相对于共享单车各种新闻不断，网约车市场平静了很久，一些用户甚至感叹，很久没收到网约车的优惠券了。
但进入3月份，郑州的网约车市场又迎来了新一轮的“撒钱”，易到宣布针对郑州市场专属补贴，跨界而来的美团打车也将进入郑州抢用户。
【事件】
易到针对郑州推出优惠券
用易到叫车，半分钟就有司机接单，这让半年多都没用过易到打车的陈女士挺惊奇的。
不仅打车业务恢复正常，易到还各种优惠不断，3月8日用户打车可以享受3.8折，3月12日，易到宣布，在对全国乘客补贴、对司机降佣、奖励政策持续的基础上，易到将针对郑州乘客增加额外补贴：部分老用户每人发放20元无门槛用车券，总额500万元。
河南商报记者从易到了解到，不仅针对郑州市的乘客有补贴，为了鼓励司机跑车，对司机也有多重奖励。
比如针对周末高峰时段完成一定金额的订单，易到司机可获1.3倍的奖励。其他时段只要接够2~3单，就可以奖励12元，超过6单直接有60元的奖励。其他工作日对司机则是双重奖励：既有订单奖，也有数量奖，鼓励司机接单。
易到发补贴，跨界而来的美团打车也正在摩拳擦掌。去年12月，美团曾经发起投票活动为美团打车登陆新城市造势，表示将向报名用户超过20万的城市提供打车服务。从已经开通打车的南京看，针对乘客和司机都有一定的补贴。
河南商报记者从多位网约车司机处了解到，美团打车应该很快会来郑州。
通过在南京的实验，美团已经掌握打车业务的关键要素、经营方法，具备开新城的能力，并判断值得花更多精力投入该业务。美团公关表示，目前美团打车首批七个城市尚未推完，郑州未来会推，但可能还要稍等。
“听说补贴不错，而且平台抽佣金也比其他几个平台低，到时候政策好的话，一定要去跑跑试试。”开网约车三年的赵师傅说。
【分析】
避谈“烧钱大战”
司机将成竞争焦点
打车企业进入郑州，乘客无疑是开心的。
“现在滴滴的优惠券都只有9.5折了，希望有人竞争之后，优惠券能多一点儿。”经常打网约车上下班的董女士说。
不过河南商报记者发现，尽管易到和美团都在发优惠券，但他们都避谈“烧钱大战”的提法，并且他们都提到，网约车市场很难再出现前几年那种完全依靠补贴的方式来争抢市场，市场竞争也将进入更高阶段。
易到人士表示，未来的网约车更多的应该是以场景化的出行方式来解决用户需求，这对于现有的或者是想入驻的企业是一个新的挑战。
此外，未来网约车也更考验平台整体的运营能力和调度能力。通过对更多数据的处理，尽量消灭空座、减少闲置车辆，才是场景化出行最根本，也是最重要的一点。
虽然避谈“烧钱大战”，但河南商报记者发现，网约车平台对于司机都是越来越重视，滴滴提到让网约车这份工作更有尊严，易到和美团的补贴明细中，针对司机的部分也是毫不吝啬，这意味着，未来一段时间，司机将是竞争的焦点。
河南商报记者 陈薇
