大河报·大河客户端记者 宁田甜 文图
大河报·大河客户端独家呼吁报道并推动实现的郑州公交扫码支付，方便了很多外出不带零钱和没办公交卡的市民。
目前，距离郑州公交扫码支付方式开通近俩月，今天，大河报·大河客户端记者上车观察，发现除老年人继续使用老年卡刷卡外，年轻乘客大部分都扫码支付乘车，中年乘客也在学习扫码支付。
郑州公交总公司反馈的数字是，目前全市公交日均客运量约220万人次，而选择扫码乘车的乘客日均约50万人次，扫码乘车人数占总人数的约23%，而且这个数字还呈增加趋势。
今天，大河报·大河客户端记者乘坐了市内156、197、98等多条公交线路观察发现，除一些老年乘客使用老年乘车卡刷卡外，年轻人大部分都使用扫码支付，有的很娴熟，上车前便将乘车码调好，直接快捷扫码支付，有的虽然还没用过，但上车看到后，也在尝试操作使用。中年乘客也有娴熟扫码的，但也有个别的还不太会操作，有的会询问车长如何使用。不过，还有一些市民乘车还在投币。
在大河报·大河客户端独家呼吁及连续报道下，2018年2月8日，郑州公交实现微信扫码支付。3月中旬起，郑州公交又全面启动支付宝扫码支付。(相关报道戳《大河报呼吁有果!郑州公交全面实现扫码乘车,明起可刷支付宝》)
这标志着，目前，郑州公交6000多辆公交，目前已全部实现各种形式的扫码支付，大大方便了市民。
今天，来自郑州公交总公司的回馈显示，目前郑州全市公交日均客运量约220多万人次，而选择扫码支付的日均客运量已约50万人次，也就是说，扫码支付的乘客已占到总人数的近四分之一。而在有的区域和路段，据了解，手机刷码支付客运人数已占到总刷卡客运人数的一半，而扫码支付乘客中的70%为年轻人。
距离郑州公交实现扫码支付已近俩月，采访中，很多市民对此拍手叫好，认为扫码支付方式的实现，再也不用四处换零，一部手机便可轻松出门。更值得赞赏的是，目前郑州扫码支付优惠力度很大，一分钱甚至免费可以乘坐的极大优惠，给市民带来了实惠。
那么，对于目前公交扫码支付的形式，乘客还有何建议和意见?
在上车体验过程中，大河报·大河客户端记者发现，无论是微信还是支付宝，都需先按规定操作流程在手机上操作一番后，方可获取乘车码或电子客票，之后才能在车载设备上刷码支付，这种“两步走”的支付方式，有乘客反映，使用一次后，再次使用相对简单便捷，但这对于初次使用扫码支付的乘客来说，还是有点不够简洁简便。
今天，在花园路乘坐156路公交时，一戴眼镜的中年女乘客便遇到了这种情况，她上车后想扫码支付，但询问车长后，一直在手机上捯饬了很久，直到车已前行多站，她还没操作成功。
对此，有乘客建议，既然是为了方便市民，那就方便到底岂不更好?可不可以像商场、超市那样，乘客上车后，直接扫一扫，扫一次就能成功支付呢?
