开车出门前你检查过车门、后车窗、车轮这些小细节么?如果下面说的这几个情况，在你车上发现了，那就要注意啦!很有可能是你的爱车被“盯”上了。
下面给大家讲讲目前最常见的偷盗：
车上有这“记号”注意了
1、车窗被擦过
如果4个车窗的玻璃，有一个非常的干净的话， 那你的爱车就要小心了。肯定是有人擦过你的车玻璃，想看看车内有没有贵重的物品。
要是有的话，旁边没人就会砸窗偷盗。所以说，贵重物品千万不要留在车内。
2、门把手内塞硬币
这么做的目的是，如果你没有发现，在下一次锁车的时候，有可能会锁不上。
因为这个硬币是可以将车门卡主的，等你车里丢东西后，还不知道车门是怎么被打开的，那就悲剧了。
3、后窗小广告或贴纸
当你去停车场取车时，如果发现后车窗多了一个小广告或者有张贴纸， 这时千万不要去理会;一定要把车开到人多的地方后停车，在去取下小广告。
如果你立即去取小广告的话， 不法分子就有机可乘了，小到丢钱包、手机等，大的话，车就被开走了!
4、前方有障碍物
在一些偏僻的道路上，利用前方的路障，挡住你的去路，这时候你肯定会下车搬开障碍物。这时候他们就会趁机偷盗， 甚至对你实施犯罪。这种情况不要轻易下车，如果能将车锁上，就赶紧打电话报警。
这个情况和第三条性质差不多，都是在你离开车辆的时候进行盗窃。
提醒： 不要把贵重财物放在车内，停车时要注意检查车辆门窗是否关好、车辆防盗报警装置是否启动。
夜间停车尽量停放在有看守或监控位置， 尽量不要停放在位置偏僻、行人较少的地方。
你停车好后就直接走人了?
接下来告诉你，
停车以后做哪些检查可以降低故障率~
降低车子故障率
1、检查汽车手刹
检查手刹是否拉到位，电子手刹除外，机械手刹一共能拉响9个格，拉到最后一格才是最紧的， 但是也得分情况，如果是在自家车库，并且是绝对平坦的地方，老司机会留1-4格不拉，保证手刹的弹性，寿命会更长。
有些车主在坡路停车的时候还会在四个车轮后面放上砖块，用以防止手刹失灵导致的溜车。
2、检查车轮胎
检查轮胎是否变形鼓包，或者是否卡石子或扎钉子。 如果轮胎有变形鼓包，说明轮胎内部的胎线很可能已经断裂，继续行驶的话，有可能产生爆胎的风险。
而轮胎卡石子的话， 可能当时轮胎不会有什么反应，但安全隐患依然存在，而且卡住的石子弹出以后，极易划伤车漆!
3、检查底盘是否漏油
停车以后检查底盘是否有漏油或者不明液体的情况(水除外)，以此来查看车辆底盘状态是否正常， 有没有油底壳破损等故障情况的发生。
买车容易养车难?(土豪富二代略过)
其实，是因为你对保养件的更换周期不了解， 不知道哪些部件在什么时候需要检查更换，才导致你花了许多冤枉钱而已。
常用汽车的保养周期：
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| 项目 | 检查周期 | 注意事项 | |
| 油 | 机油 | 每6个月或者5000公里以先到者为准（如6个月只跑了3000公里也需要更换） | 矿物油的车行驶5000公里就必须换油；合成机油，其换油里程可延至8000—10000公里；不同品牌机油不要混合使用； |
| 防冻液/水箱宝 | 2年或4万公里 | 加注防冻液前清洗发动机冷却系统；禁止直接加注防冻液母液。 | |
| 刹车油 | 2年或4万公里 | 根据注意原厂型号更换，不要混用。 | |
| 助力转向油 | 4万公里 | 更换时注意原厂型号，不可换错。 | |
| 手动变速箱油 | 4万公里 | 变速箱油和加油器塞子冷却后检查油位。 | |
| 自动变速箱油 | 6万公里 | 取决于路况，路况好的可10万公里。 | |
| 空调制冷剂 | 制冷效果差时，检查管路压力，必要时添加或更换。 | 长时间高压环境下工作会泄漏 | |
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四 滤 |
机油滤清器 | 6个月或5000公里 | 与机油同期更换；安装新滤芯时，不要用滤清器扳手拧的过紧，以防造成损坏。 |
| 空气滤清器 | 6个月或10000公里 | 滤芯内侧沾满灰尘或油污，需立即换新。 | |
| 汽油滤清器 | 1年或10000公里；长效汽滤寿命较长 | 长效汽滤更换周期取决于油品质量。 | |
| 空调滤清器 | 冬夏季节空调使用前更换 | 定期清洁或更换，确保车内空气新鲜。 | |
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易 损 品 |
火花塞 | 30000至50000公里 | 火花塞存有油污或积炭应及时予以清洗。 |
| 高压线 | 30000至50000公里 | 随火花塞一起更换，直接点火的除外。 | |
| 刹车片 | ４—６万公里更换 | 大多数车型有报警刮片，达到磨损极限后会发出金属刮擦的噪音，提醒更换。 | |
| 刹车盘 | 10万公里左右检查更换 | ||
| 离合器片 | 12万公里左右更换 | 一般联通压盘和分离轴承一起更换（离合器三件套） | |
| 球笼防尘罩 | 每次更换机油时检查 | ||
| 雨刷片 | 每六个月至一年更换一次 | 雨刷片并非越长越好；注意刮水器电机是否有噪音，以防烧毁电机 | |
| 正时链条 | 10万公里检查 | 一般可终身免换 | |
| 正时皮条 | 6万公里更换 | ||
| 传动皮条 | 检查松紧度及表面是否有龟裂现象 | 包括发动机皮带 | |
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保 养 与 维 护 |
轮胎换位 | 用相同型号轮胎每行驶8000到13000公里时应进行换位。 | 型号不同的轮胎不能从前轮换到后轮 |
| 轮胎动平衡 | 更换轮胎或补胎后，行驶时方向盘抖动 | ||
| 四轮定位 | 3-4万公里做一次定位参数检测 | 多见下悬挂胶套损坏导致定位值失准现象 | |
| 清洗节气门 | 10000公里，有条件每5000公里清洗一次 | 清洗后进行节气门初始化或叫电子匹配 | |
| 清洗燃油系统 | 3年90000公里以上的车需要清洗 | 新车不需要洗，不要轻信修理厂热情建议 | |
| 清洗润滑系统 | 3年90000公里以上的车需要清洗 | 新车不需要洗，不要轻信修理厂热情建议 | |
| 轮胎充气气压 | 原厂规定气压，上下浮动0.1Bar | 最好自己备一个气压表放在后备箱，跑长途前检查一下；充气要注意清洁。 | |
| 清洗水箱 | 2年 | 与防冻液一起更换 |
辛辛苦苦挣钱买一辆车，可一定要好好保护，现在骗子的招数也越来越高明，一定要提醒身边的人格外注意!
