“我国枢纽形态正在进行代际更替。”4月16日，在郑州举办的2018临港经济高峰论坛上，国家发改委综合运输研究所所长汪鸣说。
临港经济，顾名思义是以港口及临近区域为中心，发展与港口密切相关的特色经济。河南商报记者注意到，在2018年河南省政府工作报告中，就明确提出“支持发展临港经济”。
港口是枢纽的重要组成部分，对于枢纽经济的发展走向，汪鸣判断，随着枢纽形态的代际更替，内陆枢纽将会是下一个经济增长点。而在新一轮枢纽城市竞争中，内陆城市将成为佼佼者。
作为论坛主办方之一，也作为目前河南发展临港经济的一个实践者，内陆城市周口正利用自身通江达海的条件，在发展临港经济的过程中，着力蹚出一条由“黄土经济”向“蓝水经济”的转型之路。
论坛上，周口市长丁福浩说，周口制定中原港城总体思路的目的，就是要跳出周口看周口，树立“临河就是临海、腹地也是前沿”的开放思维，集聚生产要素、打造黄金水道、联通内陆海洋。
下一步，周口在发展临港经济上有啥新动作?丁福浩介绍，周口将进一步完善《临港产业发展总体规划》等规划，加快推进沙颍河周口至省界航道升级改造，尽快建成中心港余下的6个港池35个千吨级泊位。
“文化是临港经济的灵魂，也是打造‘满城文化半城水，内联外通达江海’的中原港城的重要内容。”丁福浩说，接下来周口将按照全域旅游的要求，整合渡口、漕运等文化资源，并与伏羲、老子、姓氏、农耕等资源融合，推动文化旅游业发展。打造内河航运博物馆，加快推进临港产业游、水上巴士、水乡民宿等新业态发展，谋划建设临港小镇。(记者 陈诗昂)
