4月18日，本届投洽会专题活动——“一带一路”多式联运创新发展合作交流会在郑州举行。
会上，“一带一路”沿线国家相关部门负责人、世界500强和国内500强企业高管、国内外交通物流领域战略投资者和行业龙头企业高管齐聚一堂，共谋河南多式联运发展。
【心声】
期待中欧班列(郑州)
开到欧洲南部
Kral-Heinz Deininger是Noerpel Groupe公司全球空运海运总监，跟郑州国际陆港公司合作多年。
在谈到为什么会选择跟陆港公司合作时，他说，郑州有很好的地理位置，而且有直达汉堡、慕尼黑的线路，具有在欧洲覆盖面较广的运输网络。
“非常期待下一趟班列能开到瑞士、奥地利，尤其是德国南部和欧洲南部地区，这是非常有前景的。”他满怀期待地说。
【建议】
组建合作联盟
实现资源、信息共享
多次到过河南的中国交通运输协会联运分会秘书长李牧原，对河南的多式联运发展评价颇高。她说，河南发展多式联运，有一个非常重要的特点是上下齐心、政企联动，“一般来说，多式联运是政府先推动，企业再行动。但在河南，政府和企业的行动几乎是同步的。”
对下一步河南多式联运的发展，李牧原说出了自己的思考，“河南要放大发展格局、放开发展思路，把中原优势转化为通道和枢纽优势，围绕枢纽和干线组建合作联盟，实现资源共享、信息共享。”
【展望】
郑州机场三期
分两阶段进行
在会上作主题演讲时，河南机场集团董事长李卫东提到，随着郑州机场三期的开工，将对物流生态圈的建设提供更强的设施和保障能力。
李卫东介绍，机场三期分两阶段进行。其中，第一阶段计划于2018年6月开工，将在2022年建成第三第四跑道、卫星厅及北货运区、陆空联运中心等客货运枢纽配套项目;第二阶段计划于2023年开工，将于2025年建成T3航站楼、交通换乘中心及相关附属设施。
河南商报记者 陈诗昂
原标题：郑州机场三期 预计6月开工
2022年建成第三第四跑道，2025年建成T3航站楼、交通换乘中心及相关附属设施。
