“一个路口，两次才能走完，不是我们腿短，而是绿灯的时间短!”10月23日上午，郑州市民李女士向大河报·大河客户端记者反映，称在郑州市北三环与丰庆路交叉口处，因该路口东西两侧的南北双向人行道绿灯时间太短，就算快步走也只能走到路口斑马线三分之二的位置，然后躲在高架桥墩下的绿化带里等红灯。以致桥下的绿化带不仅被人踩踏，还有许多行人闯红灯过马路，非常危险。
10月23日上午9时许， 记者在北三环与丰庆路交叉口东南角处看到，此处南北双向的人行道斑马线约有100米长，若由南向北走会途径高架桥下的一个绿化带和一个BRT公交站。可能是路口距离较长，除了路对面安装有一个人行信号灯外，距离路口南侧约30米的绿化带里也安装有一个人行信号灯，且两个信号灯的红绿交换时间一致。此时，有几名行人因未能在红灯前走过该路口，其便站在人行道斑马线边上等待红灯变色，但由于路口处有不少左拐车辆，这几位行人又被慢慢的挤上桥墩下的绿化带里。观察中，记者用手机记录了此处路口东西两侧的南北双向人行道信号灯的绿灯时间，都在40秒内。
那么，40秒钟的绿灯时间，能否走过这个路口?记者在该路口东南角处，趁着绿灯刚亮起的瞬间沿斑马线向北走去;可在记者出发前，就已有许多行人在绿灯前“提前出发”。当记者刚走到距离路北侧约二十米的BRT公交站时，绿灯闪烁着变成了红灯，只得在BRT进站口处等下一个绿灯。但由于该路口北三环由东向西的机动车道红灯还未变绿，不少行人直接闯着红灯过了马路。随后，记者在该路口西北角处，又沿斑马线自北向南步行，刚到距离马路对面约30米的绿化带时，绿灯也变成了红灯，只能到斑马线边上的绿化带里等待。但此处绿化带人多地窄，绿化带边上的护栏和绿植早已被踩坏，留下了许多脚印。
“一次绿灯没过去，朋友说我腿短，两次、三次没过去，我们才发现是绿灯的时间短。”市民李女士说，她觉得这个路口的人行绿灯时间太短了，为什么就不能多给绿灯一些时间，让人一次绿灯就能走过。而且路口设计也不合理，如果必须要两次过马路，为什么不能在高架桥墩下设个安全港，让腿脚不便的行人能安全等候绿灯。
10月23日下午3时，记者就此事致电郑州市交警支队科研所。据该所一位李姓工作人员称，北三环与丰庆路交叉口的四个方向车流量都很大，尤其是早晚高峰，所以南北方向的人行绿灯都是40秒。他们会立即安排工作人员到现场查看，如果条件允许，他们尽量多给绿灯增加时长。
下午4时40分许，记者再次致电该名李姓工作人员时，其表示，他们已将北三环与丰庆路交叉口人行道信号灯的绿灯时间延长了9秒。同时，他们会与相关部门沟通，晚上赶到现场研究一下，看能否在人行道上设置安全岛，以便老人、孩子可以安全二次过马路。
