大河报·大河客户端记者 宁田甜
万州公交坠江惨痛犹在。小小公交车厢，这一行走中的江湖，有时仍不平静。
就在万州公交坠江事故前一天，郑州曾有公交车被逼停。
血的教训提醒我们，我们每天都要乘坐的公交车，如遇司乘矛盾，该如何化解?
连日来的采访，大河报.大河客户端记者发现，有时车长很委屈无奈，但又无处发泄;而有时也不全愿乘客，车长也需反思该如何提高安全服务意识。
构建安全文明车厢氛围，不是一句话的事，或许，真的到了大家必须共同努力的时刻。
万州事故前一天，郑州有辆公交被逼停
万州公交坠江事件发生于10月28日。
就在前一天的10月27日，郑州公交车长和师傅驾驶的一辆906路公交车，险些撞上护栏，被逼中途紧急停车。
事情已过去十天，至今他仍觉得委屈憋屈。
和师傅描述，当天上午9点多，在郑州市大学路中原路公交站，有一名年纪大点的女乘客带着一大一小两个孩子，推着婴儿车，先后从后门上车。按规定，正常情况下，乘客需前门上，后门下。因看到她推着婴儿车不便，当时他也没说什么。但是，这个女乘客上车后，说车门差点夹着孩子，在那嚷嚷。
和师傅说，事实上，他根本没夹着孩子。这一点，事后他调取的监控可证实。当时，他虽然给她说了对不起，但她一直喋喋不休。车发动后，先后两次，那么女乘客在他身边嚷嚷。
第一次，女乘客从后边走到驾驶室旁边刷老年卡时，站在他身边嚷嚷。他当时专注开车，忍着没理会。或许正因为没理她，激怒了她，她站在后门附近说要投诉他。
第二次，当他正专心驾车过中原路京广路口时，那女乘客又走到驾驶室旁大嚷大叫。见他仍不理会，她直接跨进驾驶室，举着手机去拍张贴在驾驶室左上方的他的工号。这次担心出事，他急了，他告诉她，"等车进站停稳了，你随便拍。"但她不听。
因影响到他开车，他本能伸直胳膊挡了一下。而此时，车马上要进中原路地下道口。担心出事，和先生只能赶紧停车。车当时停的紧急，压着了分叉路口的导疏线，斜着停那，影响了后方来车。
"要再不停，我可能就撞上护栏了。"和师傅说，车停稳后，他起身面对全车厢乘客，让大家评理，"我没夹着孩子，也给你道歉了，你还想我咋样，才能满意?"
随后，全车乘客，有的指责她，有的甚至还骂了她。面对大家指责，她却一言未发。为赶车，和师傅这才赶紧又发动车辆前行。直到下车，那位女乘客一直未发一言。
但事后，他被那名乘客投诉了。和师傅说，那名乘客投诉他称，他出站时差点撞到她孩子，当时还将乘客手机打掉。
和师傅说，乘客投诉内容有的与事实不符。单位要求他写情况说明。截止目前，他前后已经写了两份，但单位还可能会追他责。
"领导让我再写一份事情经过，明天交上去。正愁着呢。一旦被定责，各项奖励扣下来有一千多元不说，还影响我的工作评比。这工作干的辛苦且风险大，我们挣这钱都很珍惜。我上有老下有小的，如果真被这样处罚，我真心感到委屈。"11月4日，50岁的和师傅还在为此事焦虑和忧心。
他告诉大河报.大河客户端记者，他准备再找领导申辩一下这事。
5日，大河报大河客户端记者试图联系当事乘客，未果。
和师傅说，当时车上有两位女乘客帮他说话，后来，为证明清白，他专门留了两名乘客电话。被投诉后，他找到了其中一位女乘客，人家说愿意为他作证。
5日，大河报.大河客户端记者联系到其中一名叶姓女乘客。她说，她记不住从哪站上车的，但她上车后，正站在门口准备扫码支付，和师傅准备发车离站，那名带孩子的女乘客突然从后边来到驾驶室旁，挤着她，拿手机拍照，干扰司机驾驶。当时她被挤着，倒车镜被挡着。
"当时人家和师傅确实说了等他车停稳，咋拍都行。当时车上很多人都在说那名女乘客，一则从后门上车不对，二则拍照干扰行车不对，你还在那闹。"叶女士说，人家和师傅为了一车乘客的安全，耐住性子，当时她和全车其它乘客看了非常生气也很害怕出事故，有的安慰和师傅说不用怕，有监控怕啥，有的乘客指责了那个带孩子的女乘客。和师傅这种情况不该受罚，反而该被奖励。和师傅所在的车队领导和公交总公司都给她打了电话核实，如果还罚人家，就是公司的不对了。
5日，906路所在的郑州公交三公司相关负责人说，此事他不好评论谁对谁错，因为当事人投诉到了总公司，具体责任划分由公司负责热线投诉的部门负责，相信公司会依据调取的监控，公平公正处理此事。具体是否会处罚司机或者咋处理，目前待定。
车长们，有时很委屈
和师傅的微信个性签名是，人生大部分时间都给了工作。
"我干公交车长14年了，每天都早出晚归。对这份工作十分热爱，但这些年，也确实遇到了很多委屈。因为公司要求，对待乘客，骂不还口，打不还手。虽然公司以前给他们设立过委屈奖，但2016年以后也没见怎么发过。"和师傅说，包括他同事平时也受过很多委屈，作为服务公共事业的窗口单位员工，遇到争执，"你又不能对乘客怎么样。大部分时间我们只能选择忍耐，有气有委屈往肚子咽。"
和师傅说，他委屈的事，还有一件印象较深。2016年，一男乘客误坐了906路公交，当意识到坐错车时想立即下车，但因没到站不能停车，男子便以内急为由要求他停车。他没理会，男子便当着全车乘客的面拉开裤链，准备在车前方的小桶里撒尿。
后来，男子并没撒尿，又去踹前车门，之后又踹了他肚子和腿上几脚，他没还手。他忍无可忍，车停稳后报了警，警察将他和那名男子一起带走。
但在派出所，那名男子给他跪下求饶。后来单位希望他不要追究乘客责任，此事便不了了之。本来单位当时答应给他委屈奖的，但因他当时报了警，最终也没拿到委屈奖。
据郑州公交内部人士透露，目前郑州公交公司之前设立的委屈奖已没有。
有时也不全愿乘客，车长也该反思
当然，司乘起争执，有时也不全愿乘客。
郑州市民刘先生说，有一次，他们带着孩子从郑州惠济万达坐197路公交，当时他妻子抱着孩子，考虑到尽可能快点坐好不耽误人家开车，他妻子抱着娃还小跑到座位，但她正准备坐下时，车便发动，他妻子身子一歪差点摔倒。这下，激怒了他妻子。
妻子冲女车长大声说了两句。还好，女车长反应迅速且态度很好，一直向他妻子道歉，说是虽然看到抱孩的乘客上车，但忘记等坐稳再走。
听到解释，刘先生妻子正准备再大声评理，刘先生立即劝她就此打住。随后，虽然她妻子还是说了车长几句，但车长没再作声。他妻子也就不再不依不饶。
还有一次，他妻子带着六旬老人和孩子上车，座位坐满，但没一人主动让位。抱着孩子费力的妻子正准备和女车长理论为何不提醒一下，但她当时忍住了，避免了一次矛盾冲突。还好，等过了几站后，有人下车他们这才有了座位，也没再说车长什么。
扰乱公交行车安全的事时有发生，曾有乘客因此被治安拘留
郑州公交二公司车队书记毛文琴说，2009年，女车长任洁开118路公交车，在郑州一家具城始发站发车，有一个男的急匆匆赶过来上车，等他上车后准备发车时，他说还有一个人，车长就又等了将近30秒，还是没等上那个人，当时已经过了发车点，她婉转的说让男乘客坐后面的车，说后面的车马上也要发车了，但男乘客不愿意，车上其他乘客非要走，她只好关门开车，并让那个男乘客给他的朋友打电话坐后面的车。
刚开始男乘客还同意，但打了电话后又不愿意了，说人马上来，但她的车已经开出了一站路了，没到站牌不能停车，车长也给男乘客说无法停车，他就上来抢夺方向盘，并拉她的手刹强行让车停下，我她无奈只好报警。
警察将他们都带走后，民警说，那个男乘客因扰乱公共治安，要将其拘留24小时。
2016年，她们的车长驾驶77路行驶到未来路金水路时，车上一醉酒乘客在车上发酒疯，拽着方向盘不让车长开车，最终迫使车长停车，劝阻无用车长只有报警，警察来后带走了醉酒乘客。但后来如何处理不清楚。
张辉在郑州做公交车长已有12年时间。这些年，他基本没遇到过比较激烈的司乘冲突。不过，他同事倒是遇到过一次。
2015年春节，同事驾驶公交车行驶，一喝了酒的男子上车后站在驾驶室旁边。遇到前方堵车，公交前边停有一辆小轿车。那名乘客非要让车长去撞那辆小轿车。车长不理会，那名男子便一直嚷嚷。后来，那名男子竟跨进驾驶室，上前用脚去踩油门，抓方向盘。车长当时赶紧将车停稳，报了警。
张辉说，他只记得警方来后将人带走，至于后来如何处理，他便不得而知。
影响行车安全的事，在郑州，还有。
2014年12月，一名30多岁的男子在公交车等信号灯时要求下车被拒，随后，该男子先后两次将抱着的约两岁大的孩子丢到车长身上。公交车到站后，男子仍骂骂咧咧拒不下车，最终五六名男乘客将其拽下车。
这件事，有律师称，这名男子的做法是违法的，扰乱了正常工作秩序，对公共交通带来危害。这种行为违反《中华人民共和国治安管理处罚法》，公安机关可对该男子警告罚款(一般200元以下)或者拘留(一般15天以下)，具体采取哪种措施由公安机关根据案情而定。
但这件事，最后也是不了了之，乘客并未因此受到处罚。
不过，3日、4日，大河报.大河客户端记者多方采访郑州的公交各大公司得知，近几年，像这种因为乘客原因对行车安全造成影响的极端案例很少，也极少听说过乘客因此受罚的情况。
公交车厢的安全文明，还需司乘之间共同努力
公交车厢文明和规则，其实，需要大家公共遵守。
今年60岁的郑州市民申女士回忆，有一次她和女儿一起乘车。车上人多，座位已坐满。她当时站在车的一侧，握着扶手。走几站后，申女士身边一年轻些的女子没有让座的意思。其实，身体很好的申女士和她女儿并没作声，但这时车厢后座一直将此情此景看在眼里的一名男士发话了。男士大声斥责那名年轻乘客为何不给老人让位。那名女乘客很生气地反击了那名男乘客。无奈，申女士和女儿赶紧劝阻双方。还好，俩人只是言语冲突，没有影响行车安全。
张辉说，他明显感觉，尤其近两年，无论是车长还是乘客，随着文明素质的提升，以上那些类司乘冲突、乘客之间冲突的情况已很鲜见。
在郑州做公交车长20年的王宏伟说，公交车就是小小的社会，什么样的人都有。公司对他们的要求是，做好本职工作，加强与乘客沟通，遇到情况及时停车处理。他们呼吁，公交的安全文明，还需要司乘之间，相互多一些理解和沟通。
郑州公交二公司车队书记毛文琴说，其实，作为公交司机也有很多的无奈，公司的规章制度以及一车乘客的安全时刻都牵动着每个驾驶员的心，但是很多时候，还会有一些乘客不理解，随之便造成诸多矛盾。
比如她说，有时会遇到严重堵车，好长时间来一辆公交车，一些乘客不分青红皂白，上来就对公交司机一顿训斥，殊不知司机比乘客更着急，但是作为公交司机，面对乘客的训斥，还是要笑脸相迎，各种解释。
有时一些乘客在车上会乱扔垃圾，车长好言相劝，但是有些乘客会觉得失了面子，便对司机破口大骂，殊不知公交司机为了给乘客一个干净温暖的车厢，很多次都是趴在地上擦车厢地板，为什么乘客都不能自觉爱护呢?
有时，公交车正准备起步出站时，从后方会跑来乘客坐车，车长看见的都会停车开门，可是有些乘客上来还是一顿臭骂，说司机看见人跑过来了为啥还要开车走呢?殊不知在出站时，每个司机都会下意识的提前看左后视镜注意一下安全，也许就在往左看的同时，乘客就突然跑过来...
"请问，这些乘客为什么就不能站在公交司机的角度多想想，也许司机真的就没注意到你呢?要知道公交车也是有很多看不到的盲区呀!也许很多人都不会知道公交车长背后的辛苦吧。"毛文琴说，郑州公交263路有位车长就曾受过这种委屈，已经出站几米远了，突然从后方跑过来一名乘客，车长赶紧停车开门，谁知道这位乘客上来不说一句谢谢也就罢了，上来便对司机冷言恶语，说司机眼瞎了等等，司机马上解释道歉，说真的没看见，结果还没等司机说完，乘客突然扬手啪啪扇了司机两巴掌，即便如此，司机还是不停道歉，乘客这才消气。
"其实像这种情况每天都会出现，不过，大多数乘客还是很理解公交司机的辛苦，如果遇到得寸进尺，咄咄逼人的乘客，那么公交车长首先会做好解释，如果不行，只好报警求助。"毛文琴说， 公交公司对公交车长也做了许多严格的规章制度，每月都会对公交车长进行安全培训，尽可能无条件地服务好每位乘客，同时也希望广大乘客给予公交车长更多的支持理解。针对重庆公交坠江事故，毛文琴想说的是，永远不要以为自己是旁观者，你对我百般好，我还你万般爱!只有互相谅解和宽容，才会营造一个和谐温暖的公交车厢氛围。
来源：大河客户端
