11月26日，《河南商报》以《被开除后换个地方接着干，停车管理员成了“铁饭碗”?》为题，对郑州一位因违规收费被开除的停车场管理员再上岗的事情进行了报道。报道刊发后，引发网友热议。郑州市停管中心相关负责人表示，此事件说明郑州市在停车场管理工作中还存有较大的漏洞。为避免类似问题再次发生，郑州将在全市范围内开展停车场管理领域的检查。
网友声音
举报身边乱收费行为
@A晓梁：忘记是几月了，有媒体暗访南三环连云路口东南角的一个收费员违规收费，当时报道的是收费员停岗七天学习，我在车里听着广播，车外那个收费员在指挥收停车费!那种感觉……
@倾此一生只为伊人：查这么狠，可我还是没碰到两块的车位，最低五块起步，收费的说法还一套一套的。
@火星网友：郑州很多街道都有人收费，一小时5元，没有收费依据，也没说哪个机构哪个单位。
收费乱象损害城市形象
@标：停车乱收费这事每年曝光不下几十次，却依然如此。呵呵，这是最损害城市形象、影响政府公信力的事情了。
@冷暖自知13：这么大的城市，竟然连一个停车收费都管不好?这符合“新一线城市”的管理水准吗?
@中原工学院李长林：这些停车场管理员怎么招来的，一直很神秘。郑州停车管理乱象之所以像牛皮癣一样屡治不绝，就是因为猫腻太多了。实在是有损大郑州形象。
乱象背后到底有啥内幕
@浅草之城：面对投诉和曝光，大手一挥开除开除，后边，嘿嘿。今年10月19日，面对电视台的镜头，一名停车场管理员也自曝相似内幕：我们把场地租下来后，如果想把钱挣回来，只有收取高额的停车费，不然赚不到钱不说，还有可能赔钱。“租场地要给领导交钱，如果被投诉或被媒体曝光，说是开除了，实际上就是叫俺挪挪地方，停一段时间拐回来(继续收费)。”“说实话，我们都是有关系的人，没关系也上不来。”“如果想继续承包赚钱，还要和停管中心的领导搞好关系，逢年过节送礼送钱，最少500。”
@黄奎：我感觉应该反思为什么这种现象这么多，有多少人吃着这方面的钱，他们为什么敢这么明目张胆，到底是谁在为他们撑腰?
应追究停管中心的责任
@贺教授豫：停管中心的管理水平太水了。请有关部门走两步吧!解释一下。
@CHOUL2：只追究停车场管理员这一件事解决不了问题，必须往上面追究，查清楚有多少猫腻。
@天明：经三路从东风路到鑫苑路、广电路这一块都是这样，或者说郑州的停车场收费现状都差不多。实在是理解不了，天天在关注停车收费问题，相关部门一次次表态，却又一次次被打脸，到底是没能力管好，还是有利益不想管?
媒体声音
对停车收费乱象，曾有媒体这样说
城市交通道路作为一种公共资源，人人有权使用，有车一族占用城市道路和公共空间，向其收取一定的停车费是合理之举。按照取之于民，用之于民的原则，所收停车费也理应按数上缴公共财政，投入到道路等城市基础设施建设中。但实际结果不尽如人意，仅在北上广津四市就有至少50%的停车费没有进入政府财政。相信这种现象在其他城市也普遍存在。既然一半停车费没进财政口袋，那会是进了谁的口袋呢?是被停车场管理公司装进了自己腰包，还是经手的部门官员也都利益均沾?钱的去向成了迷，停车费成了一本糊涂账。告别暧昧不清、推诿扯皮和闪烁其词，先回答好“为什么钱要这么收”“谁有资格参与收钱”“钱去哪儿了”这三个问题。(据《光明日报》)
他山之石
国外停车收费如何“讲规矩”
在西欧开车，感觉其交通标志标线极清晰，包括停车指示牌设置。前方哪有停车场?停车场多大?是否收费?怎么收费?停车指示牌都标得清清楚楚，且总设在司机一眼就能看见的地方。法国停车管理在西欧是比较严格的，除标志清晰和形式多样外，收费停车场缴费都由机器完成，工作人员和监督罚款员不接触钱，避免了违规行为的发生。
讲规矩，是西欧停车管理的核心。管理者讲规矩，不乱收费，司机讲规矩，不乱停车，公众的停车权益就有了保障。(据《新华每日电讯》)
