大河报·大河客户端记者 李一川 通讯员 吴芝滨 代春报 张臣意
11月28日上午9点58分，在我省长葛市长葛北站施工现场，随着中铁四局参与研发的铁路有砟、无砟轨道铺设一体式铺轨机组顺利铺下首对长轨，标志着郑万铁路河南段铺轨施工正式开始，为郑万高铁早日开通运营奠定基础。
郑(州)至万(州)铁路起于郑州东站，经河南省、湖北省后进入重庆市境内，经万州区连接渝万高铁，全长818公里。中铁四局八分公司郑万铁路铺架分部主要承担郑万铁路河南段Ⅱ标355孔箱梁架设、530.67公里长轨铺设、88组无砟道岔以及27组有砟道岔铺设，700.23公里无缝线路焊接锁定等施工任务。目前，该铺架分部目前箱梁架设任务已全部完成，无砟道岔已铺设44组，计划明年3月底完成无缝线路施工。
据了解，郑万高铁是郑渝高铁的重要组成部分，同时也是联系华北、华中和西南地区的主要高速客运通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。建成后将实现京郑渝昆高速铁路全线贯通，并与京广、陇海、兰渝等铁路大通道联网，极大地缩短重庆及三峡库区与西南、西北、华中、华北等地的距离，届时乘火车从重庆到北京只需要8小时。预计，郑万高铁河南段有望2019年10月开通。
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