12月19日，郑州市金水区城市综合执法局联合郑州市城市管理局执法支队，对金水辖区超标设置的公交候车亭进行拆除，打响了郑州市优化公交候车亭整治工作的“第一枪”。
当天，金水区杜岭街与西里路交叉口向南100米路西有一处废弃的候车亭旁，该执法局杜岭中队执法人员在施工之前将场地围了起来，避免行人突然闯入。因为候车亭底柱为不锈钢质结构，采用了切割机等设备，将底柱切断后再缓缓放倒，避免了候车亭的损伤。
在拆除公交站路牌的时候，因为两面均有玻璃，为了避免割伤，首先将玻璃进行破碎清除，之后采用切割机将底柱隔断再进行放倒。在拆除之后，执法队员将候车亭和公交路牌放到一起，尽量避免影响行人，同时将地面以下的钢管拔出，用砂石将洞口填充，平整地面，保证行人安全。
随后，执法人员来到黄河路政六街向北公交站附近，政六街是由南向北的单行道，在政六街东西两侧均有公交候车亭，其中路西侧公交站牌和公交候车亭俨然成了“摆设”，公交站牌上面没有具体车站信息，空空的版面上铺满了广告，上方信息栏处印有温馨提示：“此路段已改为单行道，请到对面乘坐公交车”。
公交候车亭由于废弃已久，硬质塑料版面已经破裂，存在安全隐患。由于政六街道路狭窄，且附近有学校，时而有小学生过往，考虑到安全问题，该局丰产路中队和花园路中队执法人员已经布置好现场，两名执法人员在疏导交通，其他队员责在周边分散人流。大约半个小时，该处废弃的公交站牌和候车亭被顺利拆除。
据统计，12月19日，郑州市优化公交候车亭整治工作第一天，金水区共拆除超标设置公交候车亭和废弃的公交站牌23处。
“接到市城管局通知，我们第一时间周密部署，按照标准整治，落实安全拆除工作，下一步，我们按照3、2、1的标准，拆远不拆近、拆大不拆小的原则，对不符合标准的依法拆除。”金水区城市综合执法局副大队长李化付说。
据悉，12月18日下午，市城管局组织召开优化公交候车亭整治工作会议，依据《郑州市人民政府办公厅关于印发郑州市道路两侧户外广告整治规范实施方案的通知》(郑政办 〔2018〕99号)，会上对优化公交候车亭工作进行部署安排，经初步普查，全市公交候车亭总数9676座，按照321的标准需拆除3762座，即主干道每个站点设置不得超过3个候车亭，次干道每个站点设置不得超过2个候车亭，支路背街每个站点设置不得超过1个候车亭，占比38.88%。
