大河报·大河客户端记者 周广现 实习生 秦玲
去年11月，郑州市民许先生买了一辆电动汽车，他随即向国网郑州供电公司申请在小区的停车位上安装充电桩被拒。就许先生的遭遇，2018年12月28日本报刊登了《停车位难安充电桩，电动汽车趴窝》一文。2019年1月4日，本报又刊登了《充电桩难安装，这个小区却装了50台》。1月5日，许先生再次向该公司申请安装充电桩，又一次被拒。1月11日，本报又刊登了《电力监督部门：认真调查此事，尽快答复》一文。1月29日，国网郑州供电公司的工作人员主动给许先生联系，要给他装电表，当天下午，他的电表装上，晚上9点，充电桩安上。当晚，他就能给汽车充电了。“我的充电桩能安装，多亏了大河报的报道，实践证明，大河报就是一份真真切切关注民生的报纸。”许先生说。
1月30日上午，大河报·大河客户端记者再次来到许先生所居住的鑫苑·现代城小区，在该小区负3层的地下车库里，只见许先生的电动汽车正在他的停车位上充电，旁边墙上安装了一台充电桩。
“国网郑州供电公司不但给我装了电表，还批准我在给电动汽车充电时，实行峰谷电价。现在，我晚上10点以后充电，每度电电费才0.44元，算下来，我的电动汽车每公里的运行费用才8分钱。太谢谢大河报的报道了!”许先生说，大河报的几篇报道刊发后，1月29日上午，国网郑州供电公司的工作人员主动给他联系，说可以给他安装一块电表，让他装充电桩，在停车位上充电。
许先生说，1月30日下午上班，国网郑州供电公司的工作人员就过来，从居民家用电源的变压器里拉出一根线，给他装了一块电表。电表装好后，他立即找施工队进行施工，到晚上9点，充电桩就在他的停车位上安装完成了。当晚，他就开始给电动汽车充电了。
“我的充电桩能安装，多亏了大河报的报道，实践证明，大河报就是一份真真切切关注民生的报纸。”许先生说，同时，他也要感谢国网郑州供电公司的工作人员，他们克服了重重困难，才使他顺利安装了充电桩。
国网郑州供电公司负责许先生小区电力安装的工作人员说，许先生停车位上的电表确实是他们组织人安装的，这样做目的是为了给小区居民电动汽车充电提供便利，更好服务居民绿色出行。在现场，记者还看到了一个盖有国网郑州供电公司城西供电部公章的“鑫苑·现代城小区居民个人电动汽车充电桩容许接入情况公告”，该“公告”显示，根据鑫苑·现代城小区变压器负载率和居民用电情况测算，该小区共计可接入32台交流充电桩。
来源：大河客户端
