外地非国五车能迁入郑州了
近日一则关于“郑州取消二手车限迁政策”的消息在网上热传，商报记者求证发现确实如此
主要影响国四机动车及国二、国三汽油车辆
郑州道路上的车(资料图)
河南商报记者 王访贤/摄 河南商报记者 陈朋冲
近日，一则关于“外地车辆转入郑州不再仅限于国五”的消息在网上热传。
2月25日，河南商报记者从郑州市车管所和郑州市机动车污染监察支队了解到，该消息属实，郑州市已经实行新规定，正式取消二手车限迁政策。
而此前，包括外地国四车及以下排放标准的车辆禁止迁入郑州。
郑州取消二手车限迁政策，目前已开始实施
“不是国五车，也能正常迁入郑州了!”从上周五开始，一则关于“外地车辆转入郑州不再仅限于国五”的消息在朋友圈和微信群传播。
2月25日，郑州市车管所相关负责人向河南商报记者介绍：根据相关要求，外地车辆限制迁入郑州的规定已取消，新规定已实施，请广大市民互相告知。河南商报记者了解到，郑州市机动车污染监察支队于2月21日发出了《郑州市机动车污染监察支队关于加强二手车环保检验的通知》。通知称，“从2019年2月21日起，除国家要求淘汰的相关车辆外，我市取消二手车排放标准要求的限迁政策，外地迁入我市的二手车，在环保定期检验和安全检验有效期内，并经我市机动车检验机构环保检验合格后，可办理迁入手续。”
此前，我省实施国五标准时，非国五车辆被限制迁入郑州。新规意味着外地的国四、国三等排放标准的车辆迁入郑州“解绑了”。
二手车市场活跃度有望增加
那么，郑州是否将涌入大量外地低排放标准的车呢?据了解，目前河南省的黄标车(包含国一、国二柴油车及国一汽油车)已经全面淘汰。郑州市生态环境局相关工作人员介绍，目前市面上轻型汽油车方面，国四、国五占了绝大多数，国三的数量已经减少，国二车辆更少。此外2017年10月1日起，国四标准以下重型柴油车在郑州四环内禁行。
也就是说，此次限迁政策，主要影响国四机动车及国二、国三汽油车辆。
对外地车主和二手车市场来说，限迁政策取消是个好消息。那么，迁入的车辆是否对郑州的大气污染防治产生不利的影响?
郑州大学环境与科学研究院副院长张瑞芹分析：机动车污染防治中，主要针对达不到国四排放标准的重型柴油货车，二手车限迁政策取消后，仍需要加强对国三柴油重型车的管控力度。对于外地新迁入的轻型汽油车产生的污染，张瑞芹表示，这要根据迁入车辆的规模和车况而定，产生的污染将进一步评估，同时检验机构也应该加强环保检验，加大甄别力度。
延伸
限迁政策取消与《郑州市大气污染防治条例》修改有关
据了解，此次二手车限迁政策取消，同《郑州市大气污染防治条例》修改调整有关。
1月24日，郑州市人民代表大会常务委员会发布公告称，对《郑州市大气污染防治条例》作出修改，删去该条例中第三十五条，即此前的机动车限迁政策——“外地机动车转入本市办理登记前，应当到取得检验资质的检验机构进行污染物排放检验，并符合本市机动车同类车型注册登记执行的排放标准。不符合前款规定的排放标准或者污染物排放检验不合格的，公安机关交通管理部门不予办理转移登记手续”。
