河南商报记者 王乔琪/文 邓万里/图
郑州市四环线及大河路快速化工程(以下简称郑州“大四环”)的建设一直以来备受各方关注，按照工程计划，今年6月30日，整个工程的高架主线桥要实现贯通。
5月21日，中建七局郑州市南四环项目党建联建暨“大干40天，决胜6·30”劳动竞赛誓师大会举行，郑州“大四环”工程通车正式进入最后40天的倒计时。
“大四环”贯通进入40天倒计时
南四环每天以百米速度“冲刺”
跨越尖岗水库、金水河、西干渠、南水北调总干渠、十八里河、十七里河;与S541、嵩山南路、京广快速路、郑新快速通道、机场高速、东三环(107辅道)、南三环东延相交，全长约28公里的南四环工程量着实不小。
5月21日，南四环项目举行了倒计时40天誓师大会。河南商报记者从会上获悉，南四环的桩基建设工程量仅次于“老大”西四环，二目前，南四环方向全线桩基6531根，已累计完成5791根，完成率88.7%;承台累计完成1095个，完成率69.8%。
中建七局基础设施投资建设公司副总经理兼南四环项目部经理经理张新献介绍，中建七局南四环项目总共是9.6公里，其中是5.9公里是高架桥，还建有一个隧道，目前隧道主体结构已经完成了50%，预计6月25号之前隧道主体全部完成，桩基承台预计到5月底全部结束， 预制梁拼接完成了95%，安装完成了30%，预计到6月25号之前，箱梁架设能够全部完成。
河南商报记者了解到，南四环与郑密路为互通立交正在提升改造。中建七局南四环标段三工区工程管理部经理肖巨洪说，南四环新建高架为双向8车道快速路，地面为双向8车道的主干路，目前，整个南四环项目每天以百米速度“生长”。
工期
建设高峰期每天能“长”800米 高架主线将于下个月实现贯通
区别于其他高架，“大四环”采用的是采用全预制拼装工艺，没有浇筑设备，像“搭积木”般架起高架桥，而这种拼装技术，施工时间可由原来的一个月缩短至7~10天，还极大地减少了噪音、粉尘、泥浆、交通拥堵等“副产品”的出现。
河南商报记者了解到，整个“大四环”高架桥预计由4万榀节段梁“拼装”而成，而根据目前四个方向的建设速度，弋朋涛介绍，高峰期建设阶段，全线桥梁将以每天800米的安装速度“成长”。
据了解，四环线及大河路快速化工程作为郑州市“民生实事”之一，也是郑州市乃至全省目前市政道路工程中投资规模和工程体量最大、建设模式和施工工艺最新、统筹协调和实施要求最高的一个特大型城市立体交通项目。
该工程建成后，对进一步完善城市交通路网体系、缓解城市交通拥堵、提升城市整体承载能力、助推郑州国家中心城市建设等方面，将发挥非常重要的作用。
根据开工时间表安排，“大四环”工程计划于将于6月30日前实现主线贯通， 同时，西四环地面道路具备通车条件。
【概况】
四环总长约93公里 跟北京五环有一拼
相比郑州已经闭合的三环，此次由西四环、南四环、东四环和大河路合围的大环线全长约93公里，全线规划控制宽度180米。
郑州这条93公里的环线究竟有多大?咱来跟北京、成都、西安等城市比一比。
根据官方数据，北京四环、五环路的里程分别为65.3公里、98.58公里。
相比之下，郑州这条93公里的四环路跟北京五环有一拼。
环线起步早、发展成熟的成都，三环长度为51公里，四环85公里，虽然维度不及郑州，但是成都环线规划已经到了七环。
