大量旧侧石被拆除敲碎 市民称不节约

□大河报·大河客户端记者吕高见文图

连日来，有市民向大河报反映，郑州市惠济区迎宾路道路工程改造，路两旁旧水泥侧石(俗称路牙)和行道砖都换成了新的。值得注意的是，工地将旧侧石砸碎当垃圾扔掉的做法引起了争议。旧侧石为何不回收利用？

大量旧侧石被拆除敲碎市民称不节约

据一名热心市民反映，前几天他途经迎宾路附近路段时，发现道路两旁花坛边的侧石，一块块拆除被工人用工具敲碎后，变成建筑垃圾，装车运走了。

他说，原有的侧石看上去大多都没有损坏，棱角分明，且裸露的表层刚刷过黄漆不久，远远望去，外观不难看，还有一层历史感。大家支持道路绿化工程改造，但这次施工忽略了环保和节约。目前有很多新农村改造项目，相关部门单位如果考虑让一些需要侧石的村民运走，重新再利用，更显科学。

除侧石外，迎宾路沿途还有大量的行道砖，同时也被拆掉了，换成了新的，目前部分路段已经铺设完毕。

还有市民心存疑问：为何要更换侧石和行道砖？换下来的运往哪里？有没有地方需要？他咨询了几个现场干活的工人，他们均称不清楚。

工人称侧石百斤重不敲碎搬不动

6月22日下午，大河报记者在现场看到，迎宾路与中州大道交叉口向西一公里左右，沿途多名工人正在施工作业。在道路两侧沿途路边摆放着一摞摞新的侧石，还未进行铺设。据现场作业的一名工人透露，之前的侧石是水泥混凝土制作的，已经淘汰，现在更换的是大理石的，是道路绿化改造工程。

记者注意到，之前约80厘米长的旧水泥侧石部分已被拆除，每一整块侧石被敲碎成多块散落在地，旁边裸露的黄土上面覆盖着防尘网。

银通路和迎宾路交叉口西北角，3名工人正在往铲车上搬运侧石。不远处的辅路上，一辆运输车装着旧侧石块。

“每块旧侧石约有一百斤重，拆除后不敲碎根本就搬不动。”一名工人告诉记者，他们搬上铲车后，再由铲车往车厢里面装，当垃圾，最后运往黄河北的一处填埋场。

走访中有市民表示，旧的侧石和行道砖部分已经破损，一定程度上确实影响城市形象。

该路段侧石为何要拆除换新？记者了解到，今年4月郑州启动了城市道路绿化改造提升工程，所公布的14条路(段)中，其中就包括迎宾路，内容涉及侧石更新维修等措施。

郑州市市政管理处一名工作人员表示，和迎宾路一样，市区内很多道路侧石都更换了材料好、更美观的大理石侧石，这既是精细化管理，也是提升郑州形象的举措。

说法

关于旧侧石回收利用的一笔经济账

记者以回收旧侧石为由，咨询负责现场干活的人员。他说，想要旧侧石，你得自己找车，欢迎来运。

他告诉记者，以前有厂家来回收，打碎进行出售，现在却很少了，基本没人要。石料厂距离市区都比较远，在新密等郊县。几公里还可以，如果距离再远了，还不够成本钱。

有工人算了一笔账，比如一车装七八吨的侧石，一吨卖三四十元，运往几十公里外的新密农村，仅油钱就得100多元，一个人也根本无法完成工作量。加上雇司机、铲车、工人及搬运费、生活费等开支，这样算下来，倒还没有买的划算，所以导致无人愿意来回收利用旧侧石。

工人的说法也得到了新密一家石料厂和郑州市一家运输有限公司相关负责人的印证。据他们介绍，跑那么远运侧石，确实不划算。

郑州区域的河南某砖业有限公司一位销售人员告诉记者，他们公司生产的1000×300×100、1000×300×250、500×150×80三种规格(量度单位为毫米)的混凝土侧石，在满足一定购

买量的情况下每米售价5元，量大的还可以送货。记者经过查询，郑州区域一些厂家为了竞争，甚至打出了混凝土侧石每米1元的低价。

上述销售人员说，除非非常近，除非有人免费而且送货上门，否则这种旧混凝土材质的侧石和行道砖，愿意去现场拉回来用的不多。

负责迎宾路施工的相关负责人寇先生(音)告诉记者，一些好一点的旧侧石重新再利用，运到别的地方了，不好的则直接当垃圾处理了。但他没告诉记者好一点的旧侧石运到何处去了。

北京市政路桥集团有限公司的工程师耿先生说，水泥侧石更换成大理石侧石，首先外观美观大方，实用性更耐久一些。其次参数比以前好得多，尤其是到冬天下雪时候，水泥混凝土容易风化腐蚀，而大理石材料却好得多。此外，时间长了，水泥混凝土侧石会起粉尘，造成一定的污染。

耿先生告诉记者，关于规范更换侧石和行道砖，并没有标准上的规定。一般各地会因地制宜，结合具体道路情况而定。

建议

能否搭建就近供需平台或发个帖子?

6月23日上午，新郑众合石材城一家石材商行负责人张先生说，旧的侧石埋入地面后已经变色，他们不会回收，因为根本没有人要。

“即使免费，也不会过去回收旧侧石。”一家石材有限公司相关负责人说，郑州周边一些石料厂都关闭了，执法人员查到这类车可能还会扣押，存在一定风险。此外，购买新的侧石要比运旧的还要划算，“谁还会多费那个劲?”

另外一家石材公司老板说，重复利用侧石的想法不错，但落实起来比较困难。要找需要的人，谁来找?去哪找?怎样对接?如何运输?这些问题要一一落实。

中国社科院当代城乡发展规划院副院长张朝伟说，侧石能够重复利用更好，没有损坏的可以免费提供给周边有需求者，相关管理部门和单位如果多想一层，能够统筹安排，畅通渠道，合理把城市建设废物进行充分再利用。在网络发达的今天，搭建个就近供需平台甚至只需要发个帖子，也许旧物就能利用上。