近期郑州还将有6次降雨过程 这10个暴雨积水点要留意

8月1日，暴雨导致航海路附近一处区域出现大面积积水(资料图)河南商报记者宋亚猛/摄

河南商报记者王乔琪实习生张逸菲

进入主汛期，多场暴雨袭击郑州，道路积水严重，哪些路段是积水“高发地”?城市防汛部门做了哪些预防措施?

8月7日下午，郑州市当前汛情及防汛工作情况新闻通气会召开，河南商报记者了解到，根据预测，接下来，郑州还有6次降雨过程，总降雨量150~200毫米，而暴雨时易积水点，主要分布在航海路、紫荆山路、南三环等部分路段。

雨情

6月以来郑州市区降雨量比历年同期多了近三成8月还有6次降雨

进入主汛期，多场暴雨袭击郑州，“雨情”如何?

郑州市水利局副局长刘玉钊介绍，今年以来，郑州市降雨持续偏少，多以分散性阵雨为主，且时空分布不均。截至8月7日7时，全市累计平均降雨量264.3毫米，较历年同期均值(376.1毫米)少了111.8毫米，偏少约三成。

而从今年6月份以来，市区降雨量305毫米，历年同期为242.3毫米，偏多26%，降雨呈现分散性、区域性特点。其中8月1日17时至20时，郑州城区出现大到暴雨，据市气象部门统计，当日城区最大小时雨强达70毫米，是郑州市气象部门2010年开展小时雨强监测工作以来出现的最大小时雨强，远远超过城区市政管网设计排水标准。

根据预测，郑州市今年汛期降雨时段主要集中在7月底至8月，8月份还将有6次降雨过程，总降雨量150~200毫米，局地强降雨发生的频率和强度较高。自2010年以来，郑州汛期降雨持续以偏少为主，目前正处于旱涝转折的关键期。

探因

管网老化、建设标准低成易积水主因

郑州为啥会出现下暴雨部分路段积水的情况?

郑州市城市管理局相关负责人介绍，城市雨污水管网老化、建设标准低，是导致城区道路积水的重要原因之一。

郑州城区现有雨水管道1240公里，多数管径偏小，老化严重，超过20年的有160公里，10~20年的360公里，现有排水设施、排水系统满足不了城市人口剧增、快速发展的现实需要。

同时，近年来由于轨道交通及各种市政公用建设工程集中修建，各项工程对城市雨污水管网会造成不同程度的扰动，导致管网排水能力下降。

另外，城区河道防洪标准较低。强降雨过程城区河道水位高于雨水出水口，形成泄洪瓶颈，如金水河沿河路段、东风渠莲湖东路段、七里河中州大道机场高速段等。

此外，部分小区、楼院雨污不分，大雨以上降雨时道路污水外翻，也增加了城市道路雨水管网的收排压力。

措施

郑州将启动对明沟明渠以及外围河道疏挖和改造

针对以上问题，郑州市城管部门今年对745处各类隐患和重点区域、位置下达了防汛责任清单，在210处重点隐患部位安装了管理责任公示牌。各责任单位先后通过铺设疏挖管道、翻修支管、增设收水井等工程性措施，整治积水点隐患49处。

据不完全统计，汛前郑州市区共疏挖雨水管道374公里，疏挖明沟14公里，疏挖收水井6万余座，累计安装窨井安全防护网5.5万余套。

未来，郑州将启动对明沟明渠包括外围河道疏挖和改造，推进城市河道整治提升，提升防洪标准，高标准实施市政管网建设和改造，进一步加大雨污水分流推进力度等。力争用3年时间，依托郑州市智慧城市建设，综合运用物联网、大数据、移动互联网等技术，初步实现对城市雨污水管网、河道及重点区域的智能监测，使各类隐患发现、发布、处置更及时。

郑州10个暴雨易积水路段

1.北闸口沿河路

2.陇海立交快车道(陇海路与一马路交叉口西)

3.航海立交快车道(航海路与紫荆山路交叉口西)

4.城东路立交快车道(城东路与南仓路交叉口南)

5.紫荆山立交快车道(紫荆山路与南二里岗南街交叉口北)

6.南三环立交快车道(南三环与京广铁路相交处)

7.西三环北延连霍高速立交

8.君兴大道京广铁路涵洞

9.文化路与开元路交叉口

10.京广隧道南隧道(南三环西入口到新圃南街)