郑州市科学大道将建隧道快速路，预计不会对地铁8号线产生大的影响

 河南商报记者 陈朋冲/文

作为郑州高新区连接荥阳、上街以及郑州中心城区的主干道，科学大道如何进一步提高通行能力，承担更多交通功能，一直被人关注。

根据郑州市自然资源和规划局最新发布的公示，郑州高新区的科学大道(绕城高速—西三环)路段将建设隧道快速路，届时，这条东西向主干道的隧道将有效分流地面通行压力。

10月4日，郑州市自然资源和规划局交通研究中心一名工作人员告诉河南商报记者，目前该道路规划正处于批前公示阶段，规划公示截止日期为11月14日，其间群众如有意见和建议可拨打0371-68810284，向郑州市自然资源和规划局反馈，批前公示结束后，将就规划情况等进行上报提交，随后开展进一步工作。

河南商报记者从这份批前公示中了解到，郑州高新区科学大道(绕城高速—西三环)路段，将采用浅埋隧道方案建设城市快速路。

公示信息显示，科学大道(绕城高速—西三环)路段规划为城市快速路，全长约13073.96米，现状道路为双向8车道，规划道路红线宽度60米，两侧各控制50米绿化带。沿线在白松路、瑞达路口东西两侧，设置有双向隧道出口，在红松路、长椿路口东侧，设置有双向隧道进口，绕城高速至西四环段还规划有两侧辅道。未来科学大道与西四环、西三环将通过立交桥进行衔接。

河南商报记者注意到，从目前公示看，对于科学大道(绕城高速—西三环)路段的隧道快速路中采用双向几车道、隧道建设长度等，还将进一步确定。

对于该道路规划中提到的“浅埋隧道方案”，郑州市某道路快速化工程项目部技术负责人向河南商报记者解释称，浅埋隧道施工是一种施工工艺，包括暗明挖隧道和暗挖隧道，其中暗挖即不挖开地面，全部在地下进行开挖和修筑衬砌结构的隧道施工方法，简单说就是打隧道、掏洞子，明挖简单说就是把土方全部挖出来施工，结束后再回填，隧道施工中比较常用。

此外据了解，郑州市地铁8号线规划路线中途经科学大道，不少市民询问称，“科学大道隧道快速路规划建设，是否对地铁8号线产生影响?”“地铁8号线路线是否会绕开科学大道?”

10月4日，郑州市自然资源和规划局相关工作人员向河南商报记者介绍说，此前规划阶段，对相关问题就已经考虑过，比如对于长椿路上已建的地铁站点，新规划的隧道快速路就已经提前避开。

对于地铁8号线是否会绕行，曾对接过地铁规划的郑州市某项目指挥部工作人员分析称，地铁控制线涉及核心区和外围空间等，地铁线路实际占用空间不大，也就是说，隧道快速路规划建设不会对原地铁项目规划产生大的影响，但后期建设时，两者会进行较多的对接协调，并提前预留空间。

对于郑州市科学大道(绕城高速—西三环)隧道快速路的进展，河南商报记者将持续关注。