目前贾鲁河堤顶道路已有很多社会车辆在此通行

□大河报·大河客户端记者宁田甜文图

行人通行车辆驶入不安全

有市民认为,贾鲁河将来主要是供行人游玩休闲的近水地带,多以行人步行慢行观光为主,尤其两岸全是居民区,将来会有更多市民前往,若允许社会车辆通行,会带来交通安全隐患,支持政府对社会车辆禁行。

观点PK

河岸线太长车辆禁行不科学

家住贾鲁河畔的一居民认为,虽然他家住附近,但却不赞成禁止社会车辆驶入这一规定。“现在贾鲁河滨河公园虽没正式投用,但很多地方都是开放式能进入的,不少市民先睹为快,进去观光。我们也曾从贾鲁河花园路至文化路段走过,看似没多远,带着老人孩子走一遍,仅仅走河岸一侧,就已经很累了。”该市民说,贾鲁河河岸线长,还是建议能允许社会车辆通行,停车的话,可在堤顶路边的一侧设置公共停车位,既方便市民停车,也方便市民随时停靠,欣赏沿途风景。

10月17日,大河报以《禁钓到处有,垂钓遍地走,需要禁否?》为题报道了郑州贾鲁河畔在贾鲁河立法尚未出台之前设立禁钓安全警示标语但垂钓者众多一事。报道发出后,引发广泛关注和讨论。

今年10月1日已经过郑州市十五届人大常委会第九次会议一审的《郑州市贾鲁河条例(草案)》(以下简称《条例(草案)》)还规定,堤顶道路将禁止社会车辆通行。很多市民对此有异议。郑州有规划学专家提出了自己的看法和建议意见。

网友支持贾鲁河畔设公共安全垂钓区

有关贾鲁河的报道发出后,有网友说,钓鱼是一项健康的运动,郑州的垂钓爱好者少说也有几十万,很多爱好者都做到了爱护水资源环境。垂钓爱好者对电鱼毒鱼以及胡乱放生外来物种等严重破坏生态平衡的事情非常痛恨,甚至民间还成立了诸如“反电鱼联盟”这类很有正能量的组织。“对垂钓爱好者的行为进行规范并加以引导,对乱扔垃圾等行为进行处罚,对举报电鱼排污等行为进行表扬。那么,垂钓爱好者也会成为一个城市的水环境卫士。所以,全面禁止这种一刀切的做法,不如划区域管理。”有网友说。很多网友强烈建议并支持郑州市立法可以允许在贾鲁河畔设立公共安全垂钓区。

堤顶道路禁止社会车辆通行只允许特殊车辆通行?

《条例(草案)》已经过郑州市十五届人大常委会第九次会议一审,其规定除执行公务的警车、消防救援车、急救医疗车、防汛防洪抢险车、工程维护及救险车外,禁止其他机动车在贾鲁河堤顶道路和游园道路上通行。不过,考虑到更便于民众到贾鲁河沿线游玩,《条例(草案)》规定,禁止通行的车辆可在贾鲁河堤顶道路外围的指定停车区域内有序停放。民众如有意见和建议,可通过几种方式与郑州市人大常委会法工委联系。今年10月初,大河报对此进行了报道。记者了解到,提升改造后的贾鲁河不仅河面更宽、景致更好,河道两侧堤顶上还修建了可供两辆汽车并排通行的道路。随着贾鲁河改造接近尾声,两侧的道路也成为不少市民通行的一种选择。

若禁止就要完善配套停车区和公共代步工具

依傍贾鲁河而建的顶堤,设计时的功能是啥?郑州市贾鲁河蓝线建管局相关负责人说,这个问题他回答不了,因为他参与不多,这个规定,“不是我牵头的,也不是我定的调子”。

郑州大学规划学博士王霞说,首先要了解清楚这条顶堤道路规划建设时的方案,看看建设它的功能是干什么的。从目前政府规定来看,之所以禁止社会车辆通行,可能比较多的是考虑到在此游玩休闲市民的安全,这个休闲去处的慢节奏如果车辆都涌入的话,尾气排放等对生态环境会造成噪音、生态污染等不好的影响。

王霞博士认为,若将来按照目前政府的规定禁止社会车辆驶入的话,她建议,可考虑多设置一些垂直停车位,方便市民随时停靠,随时亲近贾鲁河。另外,也可以放置一些共享单车、共享电瓶车或家庭自行车之类的公共绿色环保代步工具,打造10分钟生活道、5分钟生活区的便民圈。如此一来,市民在步行累的时候,就可以乘坐观光电瓶车、自行车等回到停车区。

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