分公司还没开业总公司“不行了” 加盟时交的“货台使用费”能退吗

中中快运在收据上没写“加盟费”或“保证金”，只写了“平台使用费”“设备费”等

受访者供图

中中快运一股东称，做生意有风险，分公司应和总公司共同承担律师：相当于服务费，应退还

河南商报首席记者吴军

在河南中中物流有限公司(简称“中中快运”)的分公司看来，总公司干不下去了，自己的分公司没货源，没法正常营运，总公司就应该把加盟时交的数万元“货台使用费”给退了。而总公司则称，一个物流公司要想做起来，需要总公司和分公司共同开发货源共同承担风险。“货台使用费”是什么费用?到底该不该退?

事件

分公司一直没开业，交的钱不退了?

今年4月份，南阳的任先生交了4万元，加盟了总部在郑州的中中快运，想着在南阳开一家分公司。“左等右等，分公司一直没开业。”过了一段时间，等他赶到郑州时，发现总公司已经搬家了。

“找不到人了，电话能打通，就是没人接。”任先生说，他原想着既然不干了，把钱拿回来也行，但直到现在，也没个结果。

禹州的杨先生比任先生交钱要早一些。去年12月28日，杨先生给中中快运交了3.8万元，想开禹州分公司，结果也是一直没等来总公司开业的通知。他跟总公司相关负责人要钱，对方说没钱。杨先生为此起诉到郑州市二七区人民法院。

相对于任先生和杨先生，邓州的谢女士有点“小幸运”。今年4月13日，她给中中快运交了2万元，第二天，她就反悔了，想退出。但被总公司一推再推，今年11月和12月份，在她的一再要求下，总公司给她退了2000元。

“既然物流公司不干了，能不能把我们交的钱退了?”上述各位分公司负责人诉称。

回应

中中快运：做生意有风险分公司应和总公司共同承担

12月17日下午，河南商报记者通过天眼查联系上了中中快运股东之一李先生。

李先生称，中中快运是一家创业型物流公司，其所收到的费用不是“加盟费”，也不是“保证金”，而是“货台使用费”。

“我们希望分公司和总公司一起创业，共同开发货源。”李先生称，谁做生意也不能保证百分之百就能挣钱，做生意都是有风险的，总公司所收的分公司交上来的钱，全部投入到了货台使用上。

“现在做不好，也不是总公司单方面的原因。”李先生说，部分分公司的负责人一直在闹，就导致其他的分公司也跟着都不干了，要求退费。

观点

律师：总公司收了服务费却终止合同，就应该退费

物流行业中，总公司向分公司收的费用，是否都会退还?

一位在物流行业深耕15年、目前在省内一家大型物流公司任高管的人士称，一般情况下，总公司向分公司收取的费用，在分公司提出退出或不干时，都会退还。

南阳分公司的任先生称，交费时，总公司有关人士曾承诺，如果有一天有分公司不干了，还会有新的分公司加入，届时，可以拿别人交的钱再退给不干的分公司。

关于退费问题，双方是否有文字约定?信阳分公司的杨女士提供的加盟合同上，并未注明是否退费。

河南针石律师事务所律师徐会展称，虽然中中快运在收据上没写“加盟费”或“保证金”，只写了“货台使用费”“系统使用费”“设备费”等，但这仍然相当于和分公司签订了“服务合同”。

徐会展称，如果分公司确实享用了“服务”，那么，总公司可以扣除一部分费用，如果分公司根本没有开业，那么就应该全部退还。

探因

前员工认为，两个原因导致中中快运“短命”

从争相加盟，到纷纷投诉，中中快运是如何走到今天这一步的?

中中快运股东之一李先生建议河南商报记者找D先生了解一下。D先生进入物流行业近10年，2018年底至2019年6月，他曾经在中中快运任职半年多。他表示，2018年底至2019年初，有意向加盟中中快运的有很多，但真正运营起来的分公司，其实只有七八家。

这些分公司之所以愿交钱加盟，D先生说有两个原因：一是中中快运给分公司的分成比例较高，和其他物流公司相比，普遍高出5%至10%;二是中中快运不像其他物流公司一样收加盟费或保证金，只收取“货台使用费”。

中中快运为何只“活”了3个月?D先生认为，一是因为资金不足，二是因为市场开发不够，因为没有货源，分公司开始一波又一波地要求退费、退出分公司经营。再加上公司场地从南四环搬到百荣南边，又搬到现在的小刘桥附近，两次搬迁也让公司元气大伤。今年4月底5月初，新的投资人因投诉太多、担心内部纠纷，退出投资。