开往郑州的T198次列车，临停24小时折返新疆

 顶端新闻·大河报记者 邵可强

因为罕见的大暴雨，从乌鲁木齐开往郑州的T198次列车，还没有进入河南，就临停在陕西华山站。24小时的等待后，未能前行，无奈折返。车上，400多名旅客的安全得到保障。在背后，有乘警已经连续工作了120小时。

“警长，车什么时候能开啊?我们什么时候能回郑州?”

“同志，我的手机没电了，吃的东西也没有了，能不能帮帮我们想想办法!”

“同志，我高血压犯了，难受得不行，我要下车!”

……

7月20日9时许，由乌鲁木齐开往郑州的T198次列车上，值乘警长张子建带领警组在各个车厢中巡逻，面对车厢中越发焦躁的旅客群众，他一边耐心说明情况、解答疑问，一边提醒旅客注意自身财产安全。

此时算上张子建7月16日晚从郑州出乘的时间，他和警组已出乘70余个小时了。

7月20日凌晨3时许，T198次列车因前方暴雨，线路封闭，临时停车华山站，无法前行。

旅客本以为只是因为下雨导致的正常晚点，结果一等便遥遥无期。随着天色渐亮，旅客群众越发难以压制焦躁的情绪，纷纷向列车工作人员询问情况。

此时，张子建已几乎一夜没合眼了，凌晨临时停车后，他就带领警组2名辅警，尽职尽责，不间断地进行列车巡视，向旅客解释停车原因，安抚旅客情绪，提醒旅客保管好自己的财物，节约手机用电，还叮嘱旅客趁着手机有电，及时给家里说明情况，报个平安。

但由于长时间的滞留，列车上用于发电的柴油濒临耗尽，食品短缺，加之迟迟得不到具体的开车时间，旅客情绪难以避免的焦躁不安起来。

特别是车上还有两个特殊团体，一个是来自郑州的学生夏令营团体，有一百余名一二年级学生，尽管带队老师和列车工作人员尽力安抚，但孩子们大多是第一次出远门，面对停车情绪濒临失控，烦躁不安。另一个团体是一支老年模特队，共有60岁以上老人50余人，因长时间停车，随身食品消耗殆尽，还有老人感到身体不适，有高血压等疾病症状。

“不能再等了，我们必须立刻联系救援!”巡视了解列车情况后，张子建一边耐心安抚旅客情绪，

一边立即同车长沟通，督促车长迅速与华山车站协调食品供给。同时，对有下车意向的旅客进行统一登记。

为了解决列车电量不足问题，张子建带领警组配合列车工作人员劝导旅客，将车上400余名乘客集中起来，随后将其他车厢电力关停，保障列车空调用电。

但随着时间的流逝，用电、饮水问题日益严重，加之列车狭窄的环境，旅客的情绪和精神状态越发不稳定。特别是一百五十余名幼童和老人，面临着身体和精神的双重考验。看到这一情况，张子建主动和列车车长及旅客团体领队进行协商，一致认为到了必须要疏散旅客的时候了。

经与多个部门进行沟通，铁路方面同意有需要下车的旅客在华山站下车。张子建一边带领警组提醒旅客带好随身物品、帮助行动不便的旅客搬运行李，一边同华山车站及华山站派出所负责人员进行沟通联系，细心地为下车旅客联系好酒店和大巴车。

7月20日13时许，230余名下车旅客在张子建和40余名列车工作人员的共同努力下安全下车，随后张子建又组织列车上剩下的旅客集中，最大程度保证旅客安全和解决用电紧缺问题。

7月20日14时，经过多方调配，华山车站为列车送来泡面、面包等食品，张子建第一时间带领警组配合列车乘务人员为旅客分发食物，及时的解决群众的餐饮问题。食品问题暂时得到解决，群众的情绪有所缓解。

此时，已离家90余个小时的张子建内心中也满是担忧，他的家人都在郑州居住，从网上看到郑州遭受暴雨内涝灾害后，他就一直担心家里的情况。

张子建在与家里联系后，得知自己的妻子因为暴雨，路面积水严重，被困在了单位中，家中有两位老人和孩子却一直联系不上，张子建的母亲身体也一直不好。

其间，张子建通过小区的微信群，又了解到了小区的水很深，水位也因为不断的暴雨在不停地上升，更加剧了张子建对家中情况的担心。

但在此抢险救灾的关键时刻，他强压着对家人的担心，一刻不停地穿行在狭窄的列车车厢中，耐心维护着列车治安秩序，安抚列车旅客情绪。

终于，在临时停车了近24个小时后，7月21日1时许，列车接到返回命令，向列车始发地乌鲁木齐折返，经过了十几个小时的漫长旅程，列车于21日下午平安返回乌鲁木齐，200余名旅客安全返回出发地，而此时警长张子建已连续值乘近120个小时。

在回程途中，张子建接到了妻子的电话，得知父母、孩子平安无事，他悬着的心才放了下来。