十一假期郑州车市回暖!有门店客流量较以往增加30%，每天都能卖出十几台车

河南商报记者 郭丁然

国庆节，你买车了吗?

与旅游行业一样，十一黄金周也是汽车行业一年之中的重点销售时段之一。

今年国庆节，对郑州汽车市场来说，显得更加关键——连续的灾情和疫情，曾对不少4S店造成损失;而与此同时，也有大量在用的车辆因泡水而损坏。这种背景下的十一黄金销售市场，销售状况究竟什么样?

在河南商报记者走访中，有商家表示，假期的进店客流较往常增长30%;还有一些商家表示车市回暖，假期的销售数据能达到预期，每天都能卖掉十几台车;此外，新能源车在车展上逐步开始“唱主角”。

​车市逐步回暖，有门店客流量增长30%

10月5日上午，河南商报记者来到位于花园北路的河南汽贸中心走访了多家门店，发现大厅都没有开灯，从外面看略显冷清。​

​“这不仅节省运营成本，还能为国家节能减排。”东风本田某4S的销售顾问笑称。不过，他告诉河南商报记者，确实有办事处曾经来通知，表示鼓励节约用电。虽然大厅没有那么“灯火通明”，但客流还行，几个洽谈桌也都坐有谈单的顾客。

“今天因为天气降温，到店客人少了，前几天气温高的时候每天也能成交十几台车。”上述销售顾问说，前几天基本每个销售都有开单。

“国庆假期期间，我们店的进店客流较以往增加了30%左右。”河南瑞华长城哈弗旗舰店负责人任欢告诉河南商报记者。

在他看来，今年的国庆假期，市场情况略好于去年同期。门店到店客流和销售数量达到了节前的预期。

“国庆假期客流的增加还是很明显的，门店平均每天成交十几台车。” 一汽大众合众汇金门店负责人郭新向河南商报记者介绍，这样的数据达到了他们的预期。

车展上，新能源汽车成为主角

除了汽车销售门店，国庆期间看车的好去处就是在郑东新区会展中心的车展了。

河南商报记者在车展走访时感受到，新能源车品牌数量和占比明显有所提升。

今年十一假期的车流中，有一些新能源车主在路途中遭遇拥堵，因为充电问题出行遇到不小尴尬。一些车主吐槽“充电一小时排队四小时”，“我到家了，朋友还在高速上排队充电。”但这些吐槽并不影响新能源车受到越来越多的新车主青睐。

​在河南商报记者与多个汽车品牌门店负责人交流也发现，今年的车展现场，热度确实集中在新能源汽车。​

​10月3日的车展现场，传统品牌例如大众、东风、日产等也都展示了旗下的新能源车型。

小鹏、理想、广汽埃安、哪吒等新能源品牌的展位客流明显高于其他品牌。

​“对于我们来说，这次车展客流不少，但观望的客户居多。”某合资品牌门店负责人向河南商报记者透露，这次该品牌的油车和新能源都有参展。他表示，面对特斯拉、小鹏、理想、蔚来等品牌的崛起，厂家确实感受到压力，但由于他们新能源车型上市时间较短，目前销售局面还没打开。

​“似乎这次车展，我们都好像成了全场‘最靓的仔’，每天都有几百组客户来到我们的展台。”小鹏汽车中西部销售负责人告诉河南商报记者，其中最受关注的是最近新上市的P5车型。

受芯片影响，热门车型提车时间普遍在一个月甚至更久

河南商报记者在采访中注意到，目前汽车市场整体供应仍然明显受到芯片供给影响。

“我们的燃油车目前仍处于供不应求的状态。”一汽大众合众汇金门店负责人郭新说，平均提车时间为一个月。

东风本田郑州某门店的销售顾问也表示，大部分车型的提车时间在一个月到一个半月。

而对于需要更多芯片的新能源汽车，“等车”问题更凸显。

河南商报记者在小鹏汽车APP上看到，不同车型和配置提车预期等待时间为2到12周不等。

对于芯片荒的问题，新能源汽车巨头特斯拉创始人埃隆·马斯克近日表示，“芯片荒”是一个短期问题，几家芯片制造商正在建设工厂提高产能，他预计困扰汽车行业的芯片短缺问题会在2022年结束。