郑州市工信局：构建管城区、经开区、中牟县“两区一县”氢燃料电池汽车产业发展走廊

【大河财立方消息】10月13日，郑州市工信局公开回复《关于加快郑州氢能源汽车产业发展提案》。

郑州市工信局在回复中称，新能源汽车产业是郑州市战略性新兴产业之一，燃料电池汽车是重要发展方向，郑州市积极推进燃料电池汽车产业发展。但燃料电池汽车产业还处于起步阶段，郑州市还存在技术研发不足、示范应用规模小、加氢站少、产业未形成规模等问题。

对于下一步，郑州市工信局表示：

加快产业布局。以郑州城市群燃料电池汽车示范应用作为带动产业集聚的突破口，构建管城区、经开区、中牟县“两区一县”氢燃料电池汽车产业发展走廊。

加快整车发展。以发展氢燃料电池客车为重点，逐步形成公交车、公路客车、环卫车以及卡车、乘用车等产业链条，持续优化燃料电池系统集成、动力系统控制与整车集成技术，研究平台化、系列化的燃料电池动力系统。

完善产业链。引进和培育相结合，积极开展招商引资活动，引进整车、核心零部件企业，推进郑州市氢燃料电池汽车产业补链强链。加强郑州市企业培育，支持技术研发创新，发展车载氢系统、空气压缩机、氢气循环系统等核心零部件，以及膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸等关键材料;加快推进加氢站系统核心装备研发，探究多元化、低成本制氢路线。

构建供氢体系。开发副产氢气供应资源、探索分布式制氢技术研发，多渠道拓展氢气来源保障;加强短距离高压氢气长管拖车运输，推动深冷高压储氢运氢等应用，发展气氢、液氢、管道氢气等多元化输氢模式;探索加氢/加油、加氢/充电、加氢/加气等合建站发展模式，推动加氢站及氢能配套设施建设。

以城市群示范应用目标任务为导向，以城市公交车、渣土车、水泥罐车、物流车等公共服务领域为突破口，逐步带动旅游客运、市政环卫、城建/短倒牵引、长途货运等应用场景和乘用车领域氢燃料电池汽车示范运营。

加强制度体系。加快出台郑州市加氢站建设管理办法，编制郑州市加氢站建设实施方案，完善郑州市氢燃料电池汽车产业发展、加氢站建设、车辆推广应用等产业政策体系，积极落实国家、省、市各级支持政策，汽车产业发展若干政策、新能源汽车推广应用若干政策等支持政策，鼓励企业技术创新，支持产业做大做强。