顶端新闻·河南商报记者 王访贤 通讯员 赵鹏 /文图
11月6日下午,郑州地铁7号线英才街站~龙门路站盾构区间左线顺利贯通,比原计划提前15天。
该区间的提前贯通,不仅展示了中铁七局企业施工实力、加快了全线工程进度,也为郑州地铁7号线早日建成、如期通车奠定了基础、创造了条件。
郑州地铁7号线一期工程线路全长26.81公里,中铁七局承担着8.294公里的施工任务,其中英才街站~龙门路站盾构区间左线长1651.57米,作业跨度大、施工距离长,且下穿高速公路与既有河流,沿线桥涵众多、管道密集,施工难度之大、技术要求之高堪称全线之最。
自7月2日区间盾构始发以来,施工人员就不等不靠、主动攻坚,通过合理确定掘进速度、科学实施同步注浆、加强现场监测量控、严格控制掘进参数,有效避免了穿越高速箱涵桥梁、军用石油管道、现有河流水系可能造成的地面沉降,做到了盾构安全开挖、有序掘进。
面对7.20和8.23特大暴雨、两次新冠疫情反扑的不利影响,郑州地铁7号线一期工程项目指挥部紧急开展抗洪抢险、主动实施疫情防控,以超强的应急反应能力、得力的危机应对措施,最大限度地确保了员工生命安全、降低了现场施工损失,提前完成了左线贯通任务。