大河报·豫视频记者耿子腾洪伊皖祁驿通讯员郭琳文图
12月8日,郑州发生两起汽车自燃事故,均为“7·20水灾”泡水后维修车辆,消防部门提醒,随着温度持续降低,应提高对冬季汽车自燃的警惕,尤其是泡水维修车辆,更要注意。
现场
一天两起自燃事故
“我们是在1点40分发现起火的。”郑州市经三路某小区物业负责人宋先生说,起火部位在车辆的左前部电瓶位置,从物业拍摄的现场视频来看,自燃车辆先是前部爆燃,接着向车后发展,宋先生表示,虽然他们马上就用灭火器进行了救援,并报了“119”,但车辆起火后蔓延很快,最终虽然扑灭了火灾,但损失已经无可挽回。
记者在现场看到,自燃车辆除后备厢以外全部过火,内饰已经燃烧殆尽,车玻璃全部因高温爆裂,已经处于完全报废状态,而紧挨着的一台白色大众,左侧车身也被火灾的高温熏烤,需要进行大修。
“当天除了这一起车辆自燃,还有另外一起。”郑州消防救援支队的工作人员介绍说,白沙一小区也发生了车辆自燃事件,虽然火势很快得到了控制,但也对车辆造成了不可挽回的损失。
追踪
自燃车辆系泡水车
12月9日当天,社区、安监办、金水区消防救援大队联合对起火原因进行了追踪调查,初步判定疑似是“7·20水灾”泡水车维修后,部分线路浸水有电阻,导致自燃。据介绍,白沙自燃起火车辆也是“7·20水灾”泡水维修车,郑州消防救援支队表示,火灾原因调查正在进行中。
“我的车确实在7·20当天泡水了,但是只淹到了轮子的一半多位置。”车主汤女士告诉记者,车泡水后就送到了4S店修理,在修理时更换过一些模块,10月20日才拿到修好的车,“每天就是上下班开,没有跑过长途,当天也没发现异常”。
值得注意的是,这并不是“7·20水灾”后第一起车辆自燃事故。9月11日,在郑州陇海高架上,一辆商务车发生了自燃起火,事件发生后,车主瞿先生在接受大河报·豫视频记者采访时表示,该车在“7·20”特大暴雨灾害中被淹,维修后刚上路一周。
提醒
冬季也要防汽车着火
也许很多人会有疑问,汽车自燃不是大都发生在高温夏季吗?怎么寒冷干燥的冬季也会发生?就此问题,记者咨询了参与扑救的郑州市消防救援支队福彩消防站班长郭子健,据他介绍,冬季气温低,容易产生静电、火花等,也是有可能引发汽车自燃的。
郭子健说,冬季汽车自燃主要有“四大杀手”,分别是部件老化、设备改装或更换不当、车内有易燃品和长时间踩刹车,尤其是经过“7·20水灾”后的泡水车辆,虽然经过维修,但汽车内的管线可能还会存在问题。
汽车维修人士提醒说,进入冬季,车主应该对电瓶和线路进行定期的检查。
注意
自燃后车主该做些啥?
郭子健提醒说,车主应长期配备有效灭火器、绝缘手套等应急装备。车内配备灭火器,并掌握灭火器的正确使用方法,发现灭火器压力过低要及时更换,以便在自燃发生时及时自救或救助他人。
“起火后的前3分钟,如何正确处理很关键。”郭子健提醒说,车辆起火后,应该马上停车并切断电源。车上人员迅速撤离到安全地带,立即拨打119电话报警求助,同时报110维持现场秩序。
起火后,驾驶人可利用车载灭火器,对准火焰根部进行喷射灭火。在查看火情时,不要贸然打开汽车前机盖,而应先将前机盖开条小缝,等氧气进入一会儿后,再慢慢全部打开,用灭火器进行扑救。如果火势无法有效控制,应立即撤离到安全地带。车辆自燃时会产生大量有害气体,车上人员可将衣物或毛巾打湿后捂住口鼻,逃向上风口方向,避免吸入有害气体。
需要特别注意的是,当纯电动汽车起火时,干粉灭火器不能有效扑灭火灾,需要用大量的水来冷却电池和灭火。
平安车险的理赔人员也提醒车主,车险费改后,车损险的保障范围扩大,车损险主险条款在原来的保险责任基础上,增加自燃险等7项保险责任,因此车主应及时购买车损险,尤其是经过“7·20水灾”后的泡水车车主。