郑州南三环等路段积水点治理进展啥样了？记者探访

 大河报·豫视频记者 李帅

郑州市南三环现有排水系统已运行20余年，雨水管网建设标准已无法满足周边区域排水需要。为提升改造排水管网，从今年3月份开始，郑州市城市管理部门计划对南三环、航海路机场高速等多条路段开展积水点治理工作。

那么，此次积水点治理工作进展如何?又有哪些区域、哪些路段的积水点被列入治理范围?

南三环区域积水点治理已启动，主汛期前将完成主体节点工程

4月3日上午9时许，大河报·豫视频记者在郑州市南三环与通站路交叉口西北角看到。该交叉口北边的通站路西半幅已被长长地围挡圈起，该段通站路只剩下道路东半幅可供往来车辆正常通行。围挡内，有多名施工人员正在忙碌，地面上铺设着防尘网，一台大型施工机械在现场工作人员的指引下，正不停地起吊两侧围挡边上的施工材料。

在该处施工围挡大门旁的公示信息牌上，项目名称为郑州市南三环区域积水点综合治理工程六标段;开工时间为2022年3月25日，完工时间为2022年6月30日。

记者从现场了解到，该标段的施工范围包含南三环与通站路，西起青翠街，沿南三环向东至通站路口，与南三环与通站路口向北沿通站路设置，纸质设计终点西干渠，主要针对沿线雨水系统和污水系统进行升级改造。

随后，在郑州市南三环与紫荆山南路、南三环与连云路、南三环与碧云路等交叉口，南三环由西向东方向的快车道同样被围挡圈起，围挡内同样有不少施工人员正在忙碌，被刨开地面上也都铺设上了防尘网，一些施工机械正在部分地面进行挖掘，旁边还跟随有雾炮车随时雾化降尘。

记者在采访中了解到，此次南三环区域积水点综合治理，主要是对南三环(工人路—通站路段)、通站路(南三环—西干渠段)、西干渠(通站路—京广铁路东20米段)沿线的雨污水系统进行升级，将建设14公里的雨污水管涵，并对西干渠进行疏挖改造。工程始自南三环工人路交叉口，穿越嵩山路、大学路、京广路、紫荆山南路等主干路口。

据了解，为减少对市民出行影响，城市管理部门已会同交警部门多次优化保通方案，计划采取交通不断行、不改变现有交通秩序的措施实施。按照工程施工计划，雨水工程节点性主体工程将在今年主汛期前投入使用，污水工程节点性主体工程将在8月底前完工并投入使用。工程实施后，将极大提升南三环排水管网服务能力，降低区域积水风险。

航海路机场高速等多条路段，将有11处积水点进行改造提升

4月3日上午11时许，大河报·豫视频记者在郑州市航海东路与紫荆山路交叉口往西约300米的航海路铁路立交出入口看到。该铁路立交东西两端出入口均设置有施工围挡，围挡内停放有挖掘机等相关施工机械设备，并有相关施工人员在现场看守。

记者在现场了解到，该处施工围挡是为提升航海路铁路立交排水系统所设。目前，相关施工正在有序进行。

据了解，在此次积水点治理中，城市管理部门还将对航海路中州大道交叉口积水点、航海路机场高速上桥口积水点、航海路与大学路交叉口积水点、航海路与京广路交叉口积水点、花园路连霍高速桥下积水点、建设西路(西三环-华山路)积水点、紫荆山路与商城路交叉口积水点、中州大道国基路积水点、金水路(未来路-中州大道)积水点、中州大道与连霍高速交叉口积水点、中州大道与凤鸣路交叉口积水点11处积水点进行改造提升。

为最大限度降低对交通的影响，改造将按照“一点一策”的工作原则进行施工，多数道路积水点治理采取分阶段实施和夜间施工的方式进行。除紫荆山路与商城路交叉口积水点、航海路与京广路交叉口积水点受施工方式、管线迁改等影响需分阶段昼夜施工外，其余积水点治理工程均在夜间施工，不影响道路白天通行。

另外，综合考虑施工难度、施工方式等因素的影响，在保证施工质量的前提下，加快施工周期。其中，花园路连霍高速桥下积水点、建设西路(西三环-华山路)积水点、中州大道国基路交叉口积水点、金水路(未来路-中州大道)积水点、中州大道连霍高速交叉口积水点、中州大道凤鸣路交叉口积水点等6处积水点施工工期约为10天，其余积水点项目分阶段施工，每处工期约为20至40天。