受伤乘员张先生
□大河报·大河客户端记者于扬李玉坤文图
两天来,周口直升机重着陆事件经大河报·大河客户端报道后引发社会各界关注。9月15日,直升机所属的“金汇通航”发表声明,这是一起直升机重着陆事件,公司直升机受损,机上乘员和机组人员安全。对此,有伤员质疑,为何对有人受伤只字不提?
“金汇通航”的声明介绍,9月13日,该公司一架AW119直升机在周口体育馆执行救援演练飞行任务时,在进近至起降点上空后发生重着陆事件。该事件造成公司直升机受损,但机上乘员和机组人员目前均安全。
对于这份声明,当时在直升机上的乘员张先生质疑说:“为何只字不提我们有人受伤的事情?”
9月16日中午,大河报·大河客户端记者在周口市协和骨科医院见到张先生时,他仍躺在病床上,鼻梁和手臂上的擦伤清晰可见。张先生的检查报告显示,他系腰1、2椎体压缩性骨折,并右侧横突骨折。
据张先生介绍,当时除了他受伤外,还有机长、护士等人受伤。随后,大河报·大河客户端记者在周口协和骨科医院12楼65床找到了住院的机长刘先生,他正躺在病床上睡觉,床头卡上写着“腰外伤”。另一名当时在机上的护士也在同楼层住院,其床头卡上也写着“腰外伤”。
“我仔细看了那份声明,对我们受伤的事情只字未提,反而还说我们是安全的。声明就说直升机受损了,难道没看到我们几个人的伤情吗?”张先生说,金汇通航于事发后的9月15日向医院转了5万元医疗费用,用于他们几个人的治疗。
因为机长刘先生正在睡觉,记者没有打扰。
小知识:何为重着陆
重着陆是飞机着陆接地时,感觉像一块砖头似的“砸”到了跑道上,屁股上有明显的撞击感。重着陆虽然不会造成更多的人员伤亡,但会造成飞机机体、起落架等结构损坏。据统计,在着陆不安全事件中,重着陆占到了22%。