受伤乘员张先生
□大河报·大河客户端记者于扬李玉坤文图
两天来，周口直升机重着陆事件经大河报·大河客户端报道后引发社会各界关注。9月15日，直升机所属的“金汇通航”发表声明，这是一起直升机重着陆事件，公司直升机受损，机上乘员和机组人员安全。对此，有伤员质疑，为何对有人受伤只字不提?
“金汇通航”的声明介绍，9月13日，该公司一架AW119直升机在周口体育馆执行救援演练飞行任务时，在进近至起降点上空后发生重着陆事件。该事件造成公司直升机受损，但机上乘员和机组人员目前均安全。
对于这份声明，当时在直升机上的乘员张先生质疑说:“为何只字不提我们有人受伤的事情?”
9月16日中午，大河报·大河客户端记者在周口市协和骨科医院见到张先生时，他仍躺在病床上，鼻梁和手臂上的擦伤清晰可见。张先生的检查报告显示，他系腰1、2椎体压缩性骨折，并右侧横突骨折。
据张先生介绍，当时除了他受伤外，还有机长、护士等人受伤。随后，大河报·大河客户端记者在周口协和骨科医院12楼65床找到了住院的机长刘先生，他正躺在病床上睡觉，床头卡上写着“腰外伤”。另一名当时在机上的护士也在同楼层住院，其床头卡上也写着“腰外伤”。
“我仔细看了那份声明，对我们受伤的事情只字未提，反而还说我们是安全的。声明就说直升机受损了，难道没看到我们几个人的伤情吗?”张先生说，金汇通航于事发后的9月15日向医院转了5万元医疗费用，用于他们几个人的治疗。
因为机长刘先生正在睡觉，记者没有打扰。
小知识:何为重着陆
重着陆是飞机着陆接地时，感觉像一块砖头似的“砸”到了跑道上，屁股上有明显的撞击感。重着陆虽然不会造成更多的人员伤亡，但会造成飞机机体、起落架等结构损坏。据统计，在着陆不安全事件中，重着陆占到了22%。
