1000余名工人、176处各类管线改迁、7.4公里雨水主涵、4148篦收水井、100天完成雨水主涵建设、郑州首条行泄通道付诸实践...一切数据无不显示,郑州市南三环区域积水综合治理工程的艰巨和艰辛。

如今,除了污水管线即将全线贯通及剩余的道路和绿化恢复外,南三环区域积水综合治理工程已然进入尾声。

◆回顾:施工短短一百天,7.4公里“双车道”雨水主涵落户郑州

今年2月20日,郑州市人民政府召开会议,提出南三环雨污水管线改造事宜。接到工作任务后,作为熟知郑州“三维”的郑州市政设计院立即组织专题生产会,组建项目组,为南三环区域积水综合治理提供有力的技术支撑。

图上一条线,地上忙不断。从3月25日开工以来,作为改善道路排水、方便市民出行具有重要意义的民生工程,南三环区域积水综合治理工程一直备受市民关注。为确保项目顺利推进,郑州市城市管理局成立了以局党组书记、局长李雪生为指挥长的南三环区域积水综合治理工程指挥部,郑州市市政工程管理处成立项目部负责项目建设工作。

南三环区域积水综合治理工程六个标段同时进场,将南三环(工人路至通站路)段分为六节,挖基坑、打护桩、做底板....

3月25日进场,4月16日南三环区域积水综合治理工程雨水主涵全线有了第一块底板,4月22日全线有了第一块顶板,第一个新建1000米顶板用时12天,第二个新建1000米顶板用时8天,随后,新建3000米至6000米顶板中,每新建1000米都只用时6天…

其间,因管线众多,管径大,涉及水、电、气、暖,以及各类通信等多个部门,最多的时候,有1000多人同时彻夜奋战,整个工程下来各类管线改迁多达176处。

7月5日,南三环区域积水综合治理工程实现雨水主涵全线贯通,即标志着南三环区域积水综合治理工程取得阶段性胜利,也标志着南三环雨水主涵如期在汛期期间发挥功能。

目前,南三环污水管线施工已经进入收尾阶段,除了污水管线即将全线贯通,以及剩余的道路和绿化恢复外,南三环区域积水综合治理工程整体项目已然进入尾声。

◆探访:首个行泄通道付诸实践、4148篦收水井南三环安家

9月20日下午,在郑州市通站路西干渠桥,一条长30余米的沥青道路于桥东从路边延伸至桥下,周围有多名施工工人正在安装石质护栏,这沥青道路就是郑州市首个付诸实践的行泄通道。

南三环区域积水综合治理项目部负责人贾利庆告诉大河报·豫视频记者,这条行泄通道作用是,一旦雨水主涵遇到极端降雨天气,排量已满,行泄通道就能利用道路坡度将路面雨水引导排入河道。这条行泄通道也是郑州市首个付诸实践的行洪通道。

在现场行泄通道的下方,设有像台阶似的“水簸箕”,底部还设有“消力池”。经贾利庆介绍,“水簸箕”和“消力池”都是为了消减水流冲击力,保护河床。

之后,在南三环与行云路交叉口向东的南三环高架下桥口两侧,这里的路边有长达百余米,单处收水井达265篦之多的联合式收水井。长长的收水井如同一条风景线,坐落于南三环道路两侧,让不少看到的过往市民觉得即壮观,又安全。

当然,这些联合式收水井与普通收水井还有所差别。郑州市政设计院工程师徐磊介绍,南三环的联合式收水井有两个重大的变化。第一个变化是,原来传统的收水井是平地式,只能沿着路面收水,而联合式收水井除了能沿着路面收水,侧石上还开有收水口,相当于是增加了收水面积。

第二个变化是数量上的变化,市民平时在市区道路上看到的收水井,是每隔40米有一到两篦,或者多篦,但南三环上的联合式收水井最少一处有数十箅,最多一处能达到265箅,整个南三环区域积水综合治理工程共设置联合式收水井多达4148箅。

“实际上,这些收水井已经不能简单地称之为收水井,应该叫联合式排水边沟。”徐磊说。

另外,贾利庆还给记者算了笔账,南三环新建雨水主涵西干渠排水口排量是50个流量,南三环上的联合式收水井是4148篦,单箅每秒收水20升,总收水量每秒能达到82960升,再加上原有的收水井和雨水管道,即保证了南三环的积水排放,也确保了积水能够及时收走。

◆开心:项目进入收尾,血压降了,不近人情也有人情味了

采访中,在回忆起施工期间的点点滴滴时,南三环区域积水综合治理项目部的多名工作人员也不禁诉说起了,施工期间的紧张和小故事。

那个时候,为了加快施工进度,项目部是最“不近人情”的,每天都是一天早中晚“三催”,全员无休,彻夜值守,吃住在现场,或在项目部。

“那段时间,晚上是我们干活的黄金时段,经常是干到凌晨两三点,凌晨一点能干完当天活儿都算是早的。”贾利庆说,催着工程进展,他经常是整晚整晚的睡不着,血压也是随着项目进展不停往上升...

说到这儿,其他几位项目部工作人员就忍不住打趣说:“现在项目收尾了,贾部长的血压降了,咱们项目部也变得有人情味儿了。”

南三环区域积水综合治理工程项目部项目经理张保雷表示,南三环区域积水改造项目建成,即进一步提升城市内涝治理体系,也补齐城市基础设施短板,完善城市功能,让郑州更安全、更宜居。

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南三环修建于20世纪90年代,后分别在2001年、2009年、2012进行了道路快速化和立交桥的建设;其中雨水系统在修建立交时只是做了局部改迁,没有随规范标准的提升而增大排水管径,故南三环现状雨水管的建设标准仍然很低,南三环积水区域主要沿南三环沿线分布,尤其在各沿线路口(郑密路、大学路、行云路、京广路、碧云路、紫荆山南路、通站路口等)积水情况严重。除雨水积水外,雨季污水经常外溢,进一步突出了南三环沿线排水问题。(大河报·豫视频记者 李帅)

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