顶端新闻记者 李斯琦
陇海快速路东延工程一直备受郑州市民关注。
近日，根据网络流传信息，5月9日，相关部门召开了陇海路东延(东四环至新G107段)快速化改建工程社会稳定风险评估座谈会。
5月10日，顶端新闻·河南商报记者向工程建设单位郑州市公路事业发展中心进行求证，相关负责人向记者表示，网传信息属实，该工程的社会稳定风险评估会议进展比较顺利，调查问卷显示，绝大多数市民对工程建设都表示认可。
该名负责人向顶端新闻记者透露，审批材料已经上报有关部门，根据审批时间倒推，预计10月前后即可开始施工，保守估计今年年内也能正式启动。
【陇海高架东延最新进展】
“社会稳定风险评估公示和座谈会都是真的。”郑州市公路事业发展中心相关负责人在接受顶端新闻记者采访时确认了网传信息的真实性。
据其介绍，陇海高架东延工程目前正处于土地预审和规划选址办理阶段，由于工程穿越白沙组团，涉及郑东新区和经开区两个区，需要两个区的初审意见。“本周我们已经递交了相关报告，取得用地预审和规划选意见书后，就可以向发改委上报工程可行性研究报告了。”
那么，高架桥开工建设，是否涉及拆迁?对市民的正常出行是否有影响呢?
该名负责人向顶端新闻记者表示，整个高架桥工程从东四环到新G107国道，涉及一定的拆迁工作，但拆迁量不大，对于附近居民的出行，我们也会做出相应的保通方案，在施工的同时尽量减少对老百姓出行的影响。
值得注意的是，重大民生工程在开工前需要完备的施工方案和严格的流程审批，才能确保施工的安全性和合理性。
郑州市公路事业发展中心相关负责人告诉顶端新闻记者，市里面对该工程十分重视，预计10月前后就能走完全部流程开始动工，保守估计，陇海高架东延工程年内也能正式启动。
【陇海快速化改建工程总体规划方案正式出炉】
采访中，郑州市公路事业发展中心相关负责人向顶端新闻者出示了陇海路东延快速化系统图，并进行了详细介绍。
据悉，工程的总体规划方案为如下：
·规划2处互通立交：金柳路互通立交节点(原京港澳高速辅道)、新G107互通立交节点;
·规划3处简易立交：东四环(南北向跨线桥)、前程路(规划南北向下穿)、凤栖街(规划南北向跨线桥);
·规划9对主线进出口匝道，分别为：1对联系高速匝道、2对地面进出口、6对上下桥匝道(芦医庙大街东侧、杨桥大道西侧、前程大道两侧、凤栖街两侧)。
·地面层全段共规划路口23处，其中信控路口19处，右进右出路口4处，交叉口慢行过街间距约388米。
道路功能等级为一级公路兼具城市快速路功能、采用全线高架的快速化形式，依据交通量预测，采用“高架双六+地面双八(含公交专用道)”建设规模，两侧设置慢行系统。
沿线交叉情况方面，
·与高速相交1处：京港澳高速公路;
·与快速路相交3条：东四环、金柳路(原京港澳高速辅道)、新G107;
·与主干路相交5条：芦医庙大街、杨桥大街、前程大道、鹏程大道、凤栖街;
·与次干路相交4条：福泽路、中山路、恒通路、象湖南路;
·与支路相交11条;
·与河流相交4条：潮河、七里河、贾鲁河、杨桥干渠。
陇海高架东延工程，一方面能够满足附近市民的出行需求，便利民生;另一方面也是郑开同城、郑港融城等城市级规划向前迈进的重要一步。
