近日，多位网约车、巡游出租车车主向顶端新闻记者反映，近乎一夜之间，郑州市新能源充电站充电价格出现普涨，整体使用一度电需要多花三四毛钱。
可别小看了这几毛钱，一个出租车司机算账说：一天下来就是多花十五六元，一个月就得多花四五百元。
文/顶端新闻·河南商报记者 王访贤 杨桂芳
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司机吐槽：为了省下一包烟的钱宁愿排队半小时
这次价格上涨，引来不少出租车司机吐槽。
郑州一位出租车司机说：“充一次电，大约贵了一包烟钱。”
为了节省充电费，该司机早已习惯于平峰时间充电。而这两天，他发现充电费价格每度电上涨了四毛，平峰时期达到了八九毛，每次算下来比平时充电了多了16元钱。
“原来充满电四五十块钱，现在充满电要60多元。”该司机说，根据规定，乘客承载出租车的各项费用都有标准，现在充电多出来的成本司机们只得自己承担。
但他发现，并不是郑州所有充电站的充电费都上涨了，而是只有核心市区涨了。
比如在经开区的一家充电站，该司机刚刚充过电，价格就没有上调。“可咱们说不清楚是不是它过几天也会上涨。”该司机说，出租车司机们为了到价格还没上涨的充电站充电，要排队半个多小时才能轮到自己。
该司机忍不住感叹：充电站很多，充电很方便，但我们根本不知道找哪个政府单位反映这个情况，不知道现在的乱象该谁来管。
现在他最担心的是：如果充电的价格动辄就上涨，该怎么办?
“以后新能源车越来越多，充电就像之前车要用天然气或者汽油一样，你必须用充电站。”该司机说，“充电站虽然多，可大家用的充电平台就那么几家，谁来管他们?”
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探访：有充电站说如果自己不涨价就上不了充电平台
7月16日晚间9点左右，记者来到郑州市管城区东明路上一处充电站，看到整个一排充电桩都在工作中，使用非常紧张。
出租车司机朱师傅告诉顶端新闻记者，他所知道的充电站都涨价了，自己习惯充电的这家充电站，用一度电大概涨了0.3元。
朱师傅驾驶的车辆平均每次需要充40度电，每天充两次，这两天涨价后，朱师傅每天的成本增加了约24元。
记者以司机身份询问价格上涨原因，该充电站的工作人员说，并不是自己一家涨价了，是周边都涨价了。
他还说，如果他们充电站不涨价，会遭到其他充电站的联合抵制，充电平台还会把他们充电站从平台上下架。
真如该充电站工作人员说的都在涨价吗?
7月17日上午，顶端新闻记者又来到郑州市经开区航海东路上的一处充电站，一位正在充电的车主说：“这里原来应该是郑州最便宜的桩了，基本每天出租车爆满，现在零点至七点时段从原来的0.45元涨价到0.72元了。好在会员有优惠，0点至7点含服务费的电价是0.504元。”
据他判断：看这个情况，再次涨价也只是时间问题。
03
有充电相关负责人回应涨价问题：不知道
新能源电动车充电费用包含电费和服务费两个部分，其中电费收取根据不同时段价格进行，由电网规定。
顶端新闻记者统计发现，同一时间，不同的充电站价格也有不同，尤其是服务费收取差异较大。同一充电站，不同的时间收取费用不同，但服务费相同。
比如星星充电收费价格对比如下：
(星星充电平台，特来电郑州中原福塔停车场充电站)
记者从国网郑州供电公司、国网河南省电力公司获悉，7月份电价并未上调。
这也就意味着此次充电站费用上涨主要上调了服务费。
为何充电服务费上调?又为何充电站服务费各有不同?充电服务费上涨真的是市场行为?不上涨真的会被充电平台踢出队伍吗?如果充电站连续上调服务费，该找哪些政府部门反馈?服务费到底上涨到什么价格才能封顶?充电站企业们是否有什么苦衷?
对于上述问题，顶端新闻记者就上述问题采访多家充电企业和平台，对方均避而不谈。
其中，就司机们普遍关注的这次费用上调问题，记者联系了星星充电河南分公司负责人。对方得知采访意图后表示“不知道”，随后就挂断了电话。
对于此事，顶端新闻记者将持续跟进。
