【大河财立方 记者 段伟朵】 豫鲁两个经济大省，正在用实际行动践行“经济大省在落实国家重大发展战略上应有更大的担当”谆谆嘱托。
3月22日至23日，河南省领导带队到山东省学习考察，共同落实黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略，进一步深化豫鲁合作。
同为黄河流域的经济大省、人口大省、文化大省，豫鲁两地有太多的相似，在经济往来、产业合作、交通互联等方面，不断加强互动。
站在新的时间节点，两个经济大省之间的双向奔赴，能否打造新的增长极?
河南与山东，为何总被放在一起？
一个有趣的现象，当影视剧中出现山东或者河南方言的时候，两地网友经常围绕这是哪儿的方言开展一轮“battle”。
这一定程度上说明，山东话、河南话，尤其是两省交界区域，经常让人傻傻分不清楚。
方言相似，只是豫鲁两地一衣带水的一个切面。山东和河南，更是地域相连、人缘相亲，经济相融、文化相通。
河南与山东两省地域接壤，因此，两地文化交融，由来已久。
比如，从文化上来看，中国古代文化思想主流学派的“儒释道”，儒家创始人孔子出生于山东曲阜，道家创始人老子则出生于河南鹿邑。两人之间也多有互动，据《史记》记载：“孔子适周，将问礼于老子。”孔子入周问礼，就发生在如今的洛阳市。
从地理上来看，豫鲁均在黄河流域，山东省会城市济南，因地处古四渎之一的“济水”之南得名，而“济水”的发源地，则在河南的济源市。比如，河南东北部的范县和台前县在地理上深入山东境内，形成了独特的“飞地”现象，这种地理上的交融进一步拉近了两省的关系。
两地由来已久的文化交融，孕育出两地的人缘相亲。
颇具代表性的一个例子，不少人取名“鲁豫”。中央广播电视总台主持人任鲁豫在2024年2月央视的一期节目中自述，自己的妈妈是河南人、爸爸是山东人;另一位知名主持人陈鲁豫爸爸是河南人、妈妈是山东人，所以他们都叫鲁豫。
全国叫鲁豫的，还有很多，大多都是因为其父母分别是河南人或者山东人。
从省域发展的“标签”看，两省也有颇多相似，宛如中原地区的“双子星”，携手共进——
同为经济大省。根据地区生产总值统一核算结果，2024年，河南全省实现地区生产总值（GDP）63589.99亿元，按不变价格计算，同比增长5.1%，GDP总量在全国排名第6;初步核算，2024年山东省全年实现地区生产总值98565.8亿元，比上年增长5.7%，GDP总量在全国排名第3。
同为人口大省。截至2023年年末，河南全省常住人口9815万人，为全国第3人口大省;截至2023年年末，山东省常住人口10122.97万人，为全国第2人口大省。
同为文化大省。中国八大古都，河南占郑州、开封、洛阳、安阳4座，被誉为“一部河南史，半部中国史”，全省不可移动文物数量居全国第二位;山东则是儒家文化的发祥地，省内素有“五山之首”之称的泰山，是古代帝王祭祀要地。
同为粮食大省。2024年，河南全年粮食总产量1343.87亿斤、同比增长1.4%，连续8年稳定在1300亿斤以上。山东全年农林牧渔业总产值12832.3亿元，按可比价格计算，比上年增长3.9%;粮食再获丰收，粮食总产量5710.2万吨，比上年增加54.9万吨，增长1.0%。豫鲁联手，为“国人餐桌”端出诸多美味。
经济相融、产业协同
诸多相似“标签”背后，支撑两省频繁互动的底色，则是经济往来、产业协同。
一袭汉服，串起两地。近年来，身着汉服沉浸式游洛阳火爆出圈，洛阳汉服经济蔚然成风，一城繁华，汉服+全面开花，进一步带动洛阳文旅产业的发展。洛阳汉服游火出圈的同时，山东曹县凭借汉服产业也在持续“走红”。记者采访了解到，洛阳是汉服的C端市场，产业链上游在山东曹县、江浙地区，洛阳汉服体验店很多服装都是从曹县进货。
一朵牡丹，香飘两城。被誉为“花开时节动京城”的洛阳牡丹即将迎来一年中最美好的“人间四月天”，由牡丹搭台衍生的中国洛阳牡丹文化节，今年已经是第42届。而大力发展牡丹产业的山东菏泽，也即将举办第34届菏泽国际牡丹文化旅游节。两地在牡丹的科研、种植、产业、文化推广等领域多有互动。
放眼更广阔的空间，两地在高端装备制造、电子信息产业、数字经济等领域的产业合作，则体现在此次河南省学习考察团的行程中——
3月24日，海尔集团董事局主席、首席执行官周云杰在社交账号上更新视频回应网友们关切，上线高清版《海尔兄弟》，实力“宠粉”。此前，周云杰接受河南日报社财经全媒体中心记者采访时介绍，从2000年落地第一家销售公司，到布局“灯塔工厂”，海尔的三大产业生态都在河南进行了业务布局。“下一步将紧抓豫鲁两省战略合作机遇，在河南做更全面、更深度的布局。”
山东重工集团是工业装备跨国集团，和河南不少龙头企业都有合作。该集团负责人告诉大河财立方记者，集团旗下的潍柴，与宇通客车合作始于2003年，双方分别在2018年、2024年签订战略合作协议，宇通累计配套潍柴发动机达17万台。
“我们的重卡为双汇物流提供支撑。”山东重工集团负责人说，自2021年以来，双汇物流累计采购重汽集团388辆冷藏车，2022年双方达成战略合作，2025年双汇物流开启新能源卡车转向战略，目前双方正在全面积极对接。此外，重汽集团还与牧原集团达成战略合作。2022年以来，重汽集团向牧原集团提供500余辆豪沃轻卡。
来自山东的浪潮集团有限公司，聚焦云计算、大数据，近年来也在加力布局河南，业务范围遍布17个省辖市和济源示范区。比如，中铁装备于2018年起与浪潮集团合作，加快数字化转型，先后建成多期项目，覆盖了盾构制造业的主数据、生产、供应链等业务领域。
豫鲁有约，豫鲁又约
近年来，豫鲁两地在不少领域加强协同发展、动作频频——
黄河战略方面，2021年以来，豫鲁双方先后两轮次签订《黄河流域（豫鲁段）横向生态保护补偿协议》，率先建立黄河流域省际横向生态补偿机制，被誉为一次双赢的“对赌协议”。
交通领域，2023年8月31日，两省政府签订《关于加强交通互联互通、服务支撑黄河流域生态保护和高质量发展的合作协议》，合力推进铁路、高速公路、普通干线公路、机场、港口等交通基础设施互联互通;济郑高铁、日兰高铁运营通车，两省实现“双高铁”联通，形成2小时“经济圈”“生活圈”。
毗邻地区协同发展领域，2023年12月，豫鲁两省政府办公厅联合印发《鲁豫毗邻地区合作发展实施方案》，明确了毗邻地区范围、合作重点事项。通过明确生态、交通、产业、文化等方面的合作，打通毗邻地区合作的“堵点”，畅通两省要素往来。
铁海联运方面，郑州至青岛铁海联运班列已实现每天2班常态化稳定开行;2024年河南至山东铁海联运班列共计发运超7万标箱。山东作为黄河流域唯一的出海口省份，与河南形成“山河协奏”之势。
不过，在部分学者看来，两个经济大省之间的互动，仍需继续加强。此次河南带队到山东省学习考察，无疑为进一步深化豫鲁合作明确了方向、奠定了基石、加快了步伐。
山东方面表示，新征程上，山东愿与河南一道，抢抓机遇、加强交流、深化合作，携手推进黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略落实，因地制宜发展新质生产力，推进交通互联互通，推进文旅融合发展，努力为推进中国式现代化作出新的更大贡献。
河南方面表示，希望与山东进一步加强交往交流，在落实黄河重大国家战略上协力作为，在建设全国统一大市场、推动科技创新和产业创新融合发展、扩大高水平开放上相互赋能，共同推动陆海交通建设发展。
豫鲁“牵手”，打造新的增长极？
打开中国经济地理版图，经济大省挑大梁的特点凸显。2024年，广东、江苏、山东、浙江、四川、河南、湖北、福建、上海、湖南等十省份以占全国近两成的面积，贡献全国超六成的GDP。
需要看到的是，豫鲁进一步深化合作，是两个经济体量最大的北方省份的“牵手”。
“国家提出的区域协调发展战略、区域重大战略、主体功能区战略等各有侧重，但又有重叠。各省要结合自身发展定位，抓住机遇，明确着力点，打造战略功能平台，培育新的增长极。”中国国土经济学会理事长、国家发展改革委国土开发与地区经济研究所原所长肖金成接受大河财立方记者采访时介绍。
此前，河南中原经济发展研究院院长耿明斋在接受大河财立方记者采访时就提出，建议河南加大力度推动豫鲁合作，打造北方腹地增长极，争取纳入国家重大战略中。
为何要推动河南和山东的合作?耿明斋介绍，城市群、都市圈是区域经济协调发展的主要载体。放眼全国，许多都市圈都被纳入相关国家重大战略，如京津冀协同发展、长江经济带发展等。豫鲁两省同为经济大省，拥有郑州、济南、青岛三个都市圈，涉及两省的国家战略包括黄河流域生态保护和高质量发展战略。
“黄河流域涉及多个省份，‘战线长’，各区域经济内在联系相对较弱，而且这一战略更加侧重生态保护。”耿明斋说，豫鲁两省进一步加强合作，有助于通过豫鲁联手打造北方腹地增长极，带领北方地区崛起，这对于缩小南北方发展差距，实现区域协调发展、国家现代化建设具有重要的支撑作用。
记者观察
是双向奔赴，更是责任担当
经济大省，是稳住全国经济基本盘的“压舱石”。今年全国两会期间，习近平总书记在参加江苏代表团审议时强调，“经济大省要挑大梁为全国发展大局作贡献”“经济大省在落实国家重大发展战略上应有更大的担当”。
此次河南省到山东省的学习考察之旅，旨在共同落实黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略，进一步深化豫鲁合作。这既是两个经济大省之间的双向奔赴，也是落实“经济大省要挑大梁”的责任担当。
值得关注的是，在去山东之前，河南省领导先后与交通运输部、工业和信息化部、商务部、自然资源部等在京举行会谈。密集行程的背后，是河南正在发挥区位优越、交通便利、市场规模大等优势，建设全国统一大市场循环枢纽、国内国际市场双循环支点，力争在经济大省挑大梁的时代重托中，交出一份出彩答卷。
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